提問者:mopurple2013-05-08 00:00
因為電瓶在電解的過程中,也會產(chǎn)生一些氣體,但一般都能從電瓶排氣孔排出,如果在高溫下又遇排氣孔堵塞,可能導致電瓶爆炸。 電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。
回答者:fwjfgds2016-11-17 00:00
萬用表測量電瓶有12V并不代表電流就有480A,一般啟動電機工作的時候瞬間電流就有480A,而電瓶就算電量不足也是可以測量到12V的,所以說可能是電瓶電量不足,而不是電壓不夠的原因。解決方法:卸下電瓶充十二個小時然后安裝
提問者:waetryt5y7iujh2016-04-10
1 安時 安時是蓄電池的專用術(shù)語。表示用1安培的電流放電1小時所需的能量。 2 100安時 120安時是指蓄電池的額定容量。不完全與體積的大小成正比,當然額定容量越大,體積就越大。 3 汽車蓄電池屬于啟動型蓄電池
提問者:sgcm8202182016-03-28
三者是不一樣的: 1、汽車啟動蓄電池是用于啟動用的,對電池的要求是瞬間供電能力和低溫啟動性能,這類電池極板較薄較多。但不能用于深度充放電的場合; 2、太陽能蓄電池主要是蓄電用,對電池的容量要求較高,一般對電池不作深度
提問者:鵺荇酲ooo2013-09-06
電動三輪車用的是牽引電池,屬于動力電池,汽車啟動蓄電池是啟動電池。主要區(qū)別是極板的類型不同,牽引電池正極多用管式極板,而啟動電池是涂膏式極板,啟動電池較牽引電池的優(yōu)點是可以大電流放電,但持續(xù)時間較短。
提問者:亦絲awyspxva2013-04-12
標準上有區(qū)別的,總體來說: 電動車蓄電池是驅(qū)動電力,雖然組數(shù)多,輸出電流小,所以可以反復(fù)使用 汽車蓄電池啟動電流大,啟動后就休息了,發(fā)動機負責驅(qū)動,而且可以在行駛過程中由發(fā)動機通過發(fā)電機充電,所以不需要充電。
提問者:uxkeq1979tf2016-01-11
用是可以用,但由于在汽車電池為啟動蓄電池設(shè)計原理是針對于起動發(fā)動起動而設(shè)計的,電池極板厚度上相于牽引車(就是以電池做為動力的車輛)蓄電池極板要薄。 由于極板厚度的因素會直接影響到蓄電池的長放電時間,如果用汽車蓄電
提問者:never_ame2013-04-07