提問者:lucy7593k2015-11-01 00:00
兩者之間有什么聯系嗎?
子午線輪胎就是一般所說的鋼絲輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結構形式,俗稱為“鋼絲輪胎”。它根據材料不同可以分為全鋼絲子午線輪胎、版鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎三種類型。 全鋼絲子午線輪胎的胎體和帶束層均采用鋼絲簾線,一般用于載重及工程機械車輛上。 半鋼絲子午線輪胎的胎體采用人造絲或者其他纖維,帶束層則用鋼絲簾線,這種類型的子午線輪胎一般用于轎車或輕型卡車上,如公交車等。 全纖維子午線輪胎的胎體及帶束層全采用人造絲或其他纖維簾線,帶束層簾線應采用低伸長簾線,這種子午線輪胎一般用于低速轎車或拖拉機上。 子午線輪胎結構合理,比斜交胎性能要優越,有很多優良的特點:耐磨及耐刺穿性能好;緩沖性能好,行駛溫度低;穩定及安全性能好,行駛里程及經濟效益高。 斜交輪胎又稱普通結構輪胎,是一種老式結構的輪胎。外胎是由胎面、簾布層(胎體)、緩沖層及胎圈組成,簾布層是外胎的骨架,用以保持外胎的形狀和尺寸,通常由成雙數的多層掛膠布(簾布)用橡膠貼合而成,簾布的簾線與胎面中心線約呈35度角,從一側胎邊穿過胎面到另一側胎邊。在選用尼龍、聚脂纖維或綱絲等高強度簾線材料時,可大大提高輪胎的負荷承載能力,改善輪胎使用性能,是現代汽車常用的一種輪胎。
回答者:obhnlz2016-11-01 00:00
全鋼子午線真空輪胎和普通子午線輪胎相比有以下三大優點: 其一:抗穿刺,真空輪胎表面是一層優質橡膠,充氣后外表張力增大,在內表面形成一定的壓力,提高了對破口的自封能力,一旦扎破,不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完,會
提問者:HumbIllus2016-10-12
946年 米其林公司為子午線輪胎申請了專利。 子午線輪胎(Radial tire)是由兩層或三層鋼絲環帶交叉放置貼合于簾子布胎體上組合而成的。胎體簾子線從一邊胎圈連接到另一邊胎圈,很像地球的子午線,所以這種結構的輪胎叫作
提問者:mingtgjie2016-04-01
在輪胎規格中“-”是表示斜交輪胎,“R”是表示子午線輪胎(全鋼、半鋼均為R)斜交胎示例:9.00-209.00:胎面寬度(英寸)-:斜交胎結構20:鋼圈直徑(英寸)另外,斜交胎也有用“×”來表示的,例如:32×632是直
提問者:sdfanhj2015-10-26
輪胎的維護與保養: (一)定期檢查有無損傷或異物:檢查胎冠部份是否有被擦傷、扎釘、玻璃扎傷、被割傷等現象,氣門嘴蓋是否完好,氣門芯的密封狀況(漏氣否)。 (二)出行前的氣壓檢查:輪胎的氣壓符合規范標準,對于行車安
提問者:shao58kw2013-08-20
輪胎互換的要求不分輪胎,基本都差不多,最常用的是2萬公里前后互換一次,也可以比較精細進行互換,能更好延長輪胎使用壽命。 【輪胎互換細則】 20000公里內,前輪每5000公里左右輪胎互換一次。是指前輪左右輪胎互換
提問者:股指哥股指期貨2016-05-09
子午線輪胎是真空胎。真空輪胎即無內胎的充氣輪胎,又稱“低壓胎”“充氣胎”。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性,并有良好的附著力和散熱性能。特別是全鋼子午線真空輪
提問者:交流17928330612015-10-07