提問者：sve35s8d2013-10-20 00:00
AMT變速箱也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。 它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機控制的自動變速系統(tǒng)。其工作原理是在機械變速箱(手動檔)原有基礎(chǔ)上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個電腦來控制一個機器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個動作。AMT的核心技術(shù)是微機控制，電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運行質(zhì)量。
回答者：小3來瓶XO2016-08-12 00:00
8AT是有8個前進檔的自動變速箱。自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來換擋的設(shè)備。汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(簡稱AT)、機械無級自動變速箱(簡稱CVT)、電控機械自動
提問者：sb5181032013-03-15
最好的仍然是AT變速器，CVT就不用考慮了，它存在的唯一理由就是廠商降低生產(chǎn)成本，實際上CTV摩擦傳動的效率是低于AT齒輪傳動的，至于CVT無級變速省油也是個楦頭而已，AT變速箱轉(zhuǎn)速是分級調(diào)整的，這就像你上臺階和走斜坡一
提問者：mkcyp2014-08-22
寶馬8速。。。
提問者：Brobbreeprils2013-10-07
雙離合是自動變速箱的一種雙離合沒有傳統(tǒng)自動變速器的液力變矩器，它是機械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸，一根連一個離合，一個控制1357擋，另一個離合控制246倒擋，在整個換檔過程中，當(dāng)一組齒輪在輸出動力時，另一組
提問者：fanhaifei1312013-02-23
現(xiàn)在都在以無級變速好，如果是手動檔的話，機械技術(shù)都成熟了，不存在技術(shù)問題，只存在質(zhì)量問題。 像一些BYD這類車的最后不要考慮
提問者：h323104152013-03-18
變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一。 它的作用是： 1.在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。 由于汽車行駛條件不同，要求汽車行駛速度和驅(qū)動扭矩能在很大范圍內(nèi)
提問者：epnp36872013-02-22
