提問者:無情33332222015-04-27 00:00
工程塑料油箱比鐵質油箱安全系數(shù)要高,德國奔馳公司很早就看到這一點了。在上世紀30年代就開始使用工程塑料油箱了。到2000年以后世界上的小汽車生產商中百分之90的都已使用工程塑料油箱了。
回答者:greatwhy2016-04-27 00:00
【奧迪Q3油箱是工程塑料】奧迪Q3油箱采用的是工程塑料。德國奔馳公司很早就發(fā)現(xiàn)鐵皮油箱存在的安全隱患,早在上世紀30年代,奔馳車就開始使用工程塑料油箱。歐洲和日本汽車廠家則是從上世紀70年代開始用工程塑料油箱替代鐵皮油箱
提問者:hp78152015-09-25
都是專用的塑料的材料的,奔馳所有的車型都是塑料的。 GLK采用全新奔馳C級的技術,而它的設計和已經(jīng)投放市場的GL級很接近。動力系統(tǒng)來自四缸和六缸發(fā)動機,其中GLK280和GLK220CDI標配后輪驅動系統(tǒng),GLK3
提問者:xvxek2015-02-19
是的。現(xiàn)在一般比較良心的汽車制造商都用工程塑料油箱的。特別是高檔車中。像是寶馬全系,奔馳全系。工程塑料的油箱成本要比鐵皮的高一倍。優(yōu)點不用提了。當有危險時候,鐵皮油箱摩擦至燃的時候就能說明一切了。好像就日本鬼子比較不在意
提問者:abgopledn2016-01-16
國內的乘用車三分之二是塑料燃油箱,三分之一是鐵的。 其中大眾品牌、通用、長安福特、標志雪鐵龍、奇瑞、現(xiàn)代、戴姆勒奔馳、上汽、一汽轎車、海馬等等基本上都是塑料的,鐵質油箱一般日系車用的比較多。 如果想知道具體的,請告知
提問者:2013-03-20
奔馳車的油箱是工程塑料材質。 工程塑料油箱優(yōu)點:工程塑料油箱是一次性注塑成型的,分為好幾層,結構上比較結實耐用、耐撞擊。工程塑料油箱一旦發(fā)生碰撞、破裂,油箱不會產生火花,安全性較好。德國奔馳公司很早就發(fā)現(xiàn)鐵皮油箱存
提問者:alic127122014-05-13
現(xiàn)在都是塑料油箱,只有少數(shù)低端車還用鐵的。
提問者:yzzfg2015-03-24