提問者：mcy9010172016-02-05 00:00
這個(gè)和行程沒有關(guān)系，保持離合器在半聯(lián)動(dòng)位置車已經(jīng)開始起步，這個(gè)時(shí)候你就不要在抬離合器了，等車速已經(jīng)達(dá)到怠速差不多5KM/h的時(shí)候在完全抬起離合器。 期間：覺得車走得慢可以在抬一點(diǎn)離合器后穩(wěn)住，不行再抬點(diǎn)。 千萬別一口氣的哪怕是非常慢的抬離合器。 因?yàn)樘щx合器不是線性過程！ 至于你說的腳剎，其實(shí)正規(guī)操作先踩油門，然后穩(wěn)住離合器，這個(gè)時(shí)候你會發(fā)現(xiàn)汽車的后懸掛下沉，車頭翹起，總之汽車充滿了力氣，保持住，松開手剎，汽車就射出去了，不會溜車。 然后盡早放開離合器，不要半聯(lián)動(dòng)時(shí)間太長，離合器燒毀。 腳剎也就是所謂的車抖起來后離合器就別抬了，松開腳剎就起步了。 如果還不走，就在放一點(diǎn)離合器后穩(wěn)住，直到起步。 其實(shí)很傷車的，還是拉高轉(zhuǎn)速在起步比較好。
回答者：gujiuwh617192016-02-07 00:00
看你個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，我就是調(diào)短一點(diǎn)，半聯(lián)動(dòng)控制的比較舒服。
提問者：2015-03-13
離合器調(diào)的高的話你需要踩踏的幅度就大，個(gè)人覺得，低點(diǎn)會好，換擋的間隔時(shí)間應(yīng)該越短越好，那車在變速的時(shí)候不會出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象。當(dāng)然，只是個(gè)人主觀判斷，你可以到修車鋪問問有經(jīng)驗(yàn)的師傅，或者出租車司機(jī)。
提問者：l159392669892013-06-07
首先我很想知道以下幾個(gè)問題： a 您現(xiàn)在車輛行使多少公里了． b 是否長期在市區(qū)使用．
提問者：yqly83972016-12-02
可以調(diào)啊。。但是要去專業(yè)的修車店看看。。別自己來。。出事的，掛不上檔你就糟糕了
提問者：aqv7312013-03-18
不是！恰恰相反，新車或者剛換過離合片是自由行程最短的時(shí)候。努力適應(yīng)，時(shí)間長了就好了。 抬離合時(shí)要按照“快--停--慢”三步來。剛開始快抬，感覺車振立刻停止抬離合，加油，然后繼續(xù)慢抬。
提問者：mali02212013-04-01
離合器的行程長短很容易調(diào)，修理廠都會。你找個(gè)修理廠，讓師傅調(diào)到你感覺合適為止。
提問者：putishanjie2013-09-29
