提問(wèn)者:jnyi6162013-06-13 00:00
汽車(chē)車(chē)頭部分有一格一格的網(wǎng)狀部件都叫前格柵,用于發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱。
回答者:魯浦臣斯2016-06-13 00:00
TSI是Turbo FSI的縮寫(xiě),T即渦輪增壓、S指機(jī)械增壓、I代表分層直噴。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術(shù)上講TSI與FSI是同一家族,缸內(nèi)直噴的工作原理相同,由于加入了增壓技術(shù),TSI比FSI更先進(jìn),屬
提問(wèn)者:Richardhcn2013-02-23
進(jìn)氣格柵 里面是 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口 裝飾用的 進(jìn)氣口裸露著影響美觀現(xiàn)在很多汽車(chē)廠商都有自己的家族式前面 其中包括進(jìn)氣格柵
提問(wèn)者:yxgkpx2014-10-17
汽車(chē)前臉格柵行話叫做“鬼臉”,一般會(huì)說(shuō)“鬼臉”是什么什么樣的! 人們習(xí)慣把汽車(chē)的前臉?biāo)追Q(chēng)為“鬼臉”,把前臉罩稱(chēng)為“鬼面罩”,“鬼臉”設(shè)計(jì)已成為汽車(chē)造型藝術(shù)中最重要的部分之一,也是最能“出彩”或“現(xiàn)丑”的部位,同時(shí)也
提問(wèn)者:Larry_蛋蛋2013-06-17
進(jìn)氣格柵,顧名思義,前格柵的主要功能是散熱和進(jìn)氣,如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫過(guò)高單靠自然進(jìn)風(fēng)不能充分散熱時(shí),風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助散熱。車(chē)跑起來(lái)空氣是向后流動(dòng)的,風(fēng)扇氣流方向也是向后的,散熱后溫度升高的氣流從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后方靠近風(fēng)擋的
提問(wèn)者:mngcsd2532013-09-03
汽車(chē)車(chē)頭部分有一格一格的網(wǎng)狀部件都叫前格柵,用于發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱。前格柵的主要功能是散熱和進(jìn)氣,如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫過(guò)高單靠自然進(jìn)風(fēng)不能充分散熱時(shí),風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助散熱。車(chē)跑起來(lái)空氣是向后流動(dòng)的,風(fēng)扇氣流方向也是向后的,
提問(wèn)者:2013-08-06
前格柵的主要功能是散熱和進(jìn)氣。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫過(guò)高單靠自然進(jìn)風(fēng)不能充分散熱時(shí),風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助散熱。車(chē)跑起來(lái)空氣是向后流動(dòng)的,風(fēng)扇氣流方向也是向后的,散熱后溫度升高的氣流從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后方靠近風(fēng)擋的位置、還有車(chē)的
提問(wèn)者:ASDFGH55532013-06-29