提問者：2014-05-21 00:00
這叫怠速預熱程序，因為剛啟動時發動機是冷的，沒有把握能維持住怠速，所以就在控制程序里增加這個程序。剛啟動時讓它大油門轉一會，同時阻止冷卻水循環，等發動機溫度上來后，再降低轉速，打開循環水。 你看過很多舊車，啟動后司機會踩大油門烘一會嗎?這個動作就是預熱發動機。
回答者：2016-05-21 00:00
你仔細再多觀察一下，正常的啟動后，因為發動機和機油是冷的，為了快速升溫，轉速自動都比較高，這完全正常，需要大概半分到一分鐘之后，轉速才會降下來。你等2分鐘之后待水溫升點起來后，再看轉速，如降下來了，就完全正常，如還沒降下
提問者：設121245452013-04-06
正常，你可以看一下說明書，車輛在冷啟動后的正常轉速值是多少，如果過高也不正常，一般不超過1500轉/分鐘~！ 等車子水溫上升后，在水溫傳感器的作用下，會控制節氣門降低發動機轉速~！ 大概就是這么個過程
提問者：gpjeHVL2013-08-09
你不必多慮。等到水溫上升。所以這是正常現象，發動機轉速高是為了盡快使得發動機升溫汽車早上因為氣溫低，轉速自然會下降，以減少污染物排放
提問者：aqiangs12016-07-05
有可能是起步油門離合配合的不好，離合片溫度高后散發的焦味。 汽車發動機經常轉速過高容易燒毀發動機。 發動轉速過高從專業原理來說，就是節氣門的開度大了，轉速就會變高。汽油機油門并不是控制噴油量的，他是控制節氣門開度的。
提問者：759844135ong2016-04-30
不用換件，清洗怠速筏、節氣門、真空管，保證解決問題。
提問者：emls12152013-08-25
冬季氣溫低，車內機油溫度、水溫度都低，低溫時水溫感應器開啟時間就要長，需要發動機運轉，提高水溫。在北方，車內機油如果用的是四季機油，須換上冬季用的防凍機油，否則機油在低溫下粘稠度高也會迫使發動機加大轉速，另外，如果汽車啟
提問者：yeying10292013-09-14
