提問者:fhgt2002015-10-22 00:00
汽車空調壓力開關的作用是:機械式壓力開關在汽車空調中的應用壓力開關安裝在汽車空調制冷劑循環管路中,檢測制冷循環系統的壓力,當壓力異常時啟動相應的保護電路,防止造成系統的損壞! 〕R姷膲毫﹂_關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。 1.高壓開關 汽車空調在使用中,當出現散熱片堵塞、冷卻風扇不轉或制冷劑過量等不正常狀況時,系統壓力會過高,若不加控制,過高的壓力會損壞系統元件! 「邏洪_關安裝在高壓管路中,一般裝在儲液干燥器上,串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當系統壓力過高時,高壓開關動作,切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路,防止壓力繼續升高,避免造成系統的損壞! 2.低壓開關 當制冷系統的制冷劑不足或泄漏時,冷凍潤滑油也有可能隨之泄漏,造成空調系統潤滑不良,如果壓縮機在缺油狀態下運行,將導致嚴重損壞。 低壓開關通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中,串聯在電磁離合器電路中。其結構與常開型高壓開關相似,當制冷劑壓力正常時,動觸點接通壓縮機電磁離合器電路;當壓縮機排出的制冷劑壓力過低時,低壓開關斷開,切斷電磁離合器電路,壓縮機停止運行,防止損壞壓縮機。 3.雙重壓力開關 新型的空調制冷系統是把高、低壓開關組合成一體,成為雙重壓力開關,安裝在儲液干燥器上面,這樣就減少了壓力開關的數量和接口,從而減少了制冷劑泄漏的可能性! 4.三重壓力開關 三重壓力開關由雙重壓力開關(高壓開關、低壓開關)和中壓開關組成,結構更加緊湊。三重壓力開關安裝在高壓管路中。當壓力過高或過低時,雙重壓力開關控制壓縮機停止運轉;當制冷劑壓力達到某一中間值時,中壓開關控制接通冷凝器風扇電路。
回答者:long07622016-10-22 00:00
汽車空調壓力開關是保證汽車空調制冷系統正常運行不可或缺的控制元器件。按壓力控制有高、中、低之分;接線有2、3、4線之分。高低壓開關是控制系統出現異常壓力時控制系統壓縮機的啟停,高壓開關的控制范圍一般在15--26ba
提問者:rzhgaozhan2016-04-26
首選用壓力表,壓力視大小車而定,可參照廠家數據。最簡單最直觀的是用手去感覺壓縮機的高低壓接頭,正常情況下高壓燙手,低壓冰涼,否則就是有問題了。
提問者:wyhroo2013-06-24
正常現象。汽車空調壓力開關是保證汽車空調正常運行的系統壓力控制部件,在系統壓力出現異常時停止壓縮機工作。如果壓力開關在正常保護狀態下強制(短接壓力開關接線)工作,勢必會造成系統在不良狀況下運行。這樣,會給以后的維修帶
提問者:Murder202016-02-03
它的高壓在12--15公斤左右,低壓在1.5--3公斤左右高壓不可以超過20公斤啊
提問者:戀愛搖滾樂2013-11-06
1,汽車空調加氟壓力表看公斤數大不大就可以了。2,具體方法:外邊紅色的一圈 -30到350LB/IN2 這個是英制力的單位,而里邊的是-0.1到2.5MPa這個是我們常說的壓力,單位是兆帕(MPa),F在表的位置是在沒有
提問者:xibycuff2014-07-23
汽車空調冷媒 型號:R134a,正常工作壓力:高壓15~20公斤 低壓1.5~3公斤 HFC-134a,化學名:1,1,1,2-- 四氟乙烷,分子組成:CH2FCF3,CAS注冊號:811-97-2,分子量:1
提問者:wxj11172013-03-25