提問者：qq4067106792013-04-18 00:00
尼桑驪威手動檔，新車，大概開了3~4個月了 換檔之后，加油抬離合的時候會通過離合器踏板感覺到內部的摩擦或震動感（那種很反常的），貌似是離合器片不正常接觸的那種摩擦感，完全抬起離合正常加油的時候，會通過油門踏板微妙的感覺到摩擦所產生的震動。這個現象時有時無，
抬起離合器踏板時會有摩擦震動感是因為，離合器踏板太起的速度過快，或者選擇檔位過高造成的，原因是車輛從零速度到行進的過度太短，發動機動力不足。 正確的方法是，將離合器和剎車踩到底，掛入1檔，右腳抬起剎車踩油門，將發動機轉速保持在2000轉左右，左腳輕抬離合器踏板，在感覺車輛有些移動時保持離合器踏板的位置等待車輛勻速向前移動時再輕輕的抬起離合器踏板，直到車輛平穩的向前行駛。
回答者：Hero丿71432016-04-18 00:00
1．現象 汽車用低速檔起步時，按操作規程逐漸放松離合器踏板并徐徐踩下加速踏板，離合器不能平穩接合且產生抖振，嚴重時甚至整車產生抖振現象。 2．原因 1) 分離杠桿內端高度不處在同一平面內。 2)
提問者：xuyao27612013-10-20
是離合器片變形了，踏到五分之一時處于半離合就會感覺到，這時雖然是空檔，主動盤還是與發動機相聯轉動的，會通過離合器片，帶著從動盤動；踏到底后完全分開離合器片不動了，就感覺不到了。
提問者：manaomu2013-06-14
您好:對于上述車輛使用現象及車況要求，這種離合器踏板震動現象某些情況下是屬于正常的，因為，這是離合器壓盤轉動時有分離軸承傳遞的原因造成。而對于急加速出現的延遲現象，如果發動機轉速沒有出現過高現象時，則建議對火花塞進行檢查
提問者：xmlvdonjin2014-06-08
應該不是飛輪的問題。離合系統的問題很難說。這要看你是什么車，系統是什么系統。起步慢，肯定是離合器在打滑。但造成打滑的原因很多，不是簡單的更換離合器就可以改變的。象你說的這樣，更換過幾次離合器故障都不能消除。也不該是離合器
提問者：xiaogang4582013-05-22
除了換擋踩離合器，不然不要把腳放離合器踏板上。 標致307詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/
提問者：ofvgck2013-04-08
離合器是行車過程中第一個安全保障，雖然很多老司機在起步后就可以不和離合，但還是建議去檢修一下。可能是壓盤問題。
提問者：wang62264192013-09-09
