提問者：iwldwsafd2013-10-23 00:00
汽車安全
ESP 車身電子穩定系統 ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。 ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感， 例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
回答者：uvqjm2016-10-23 00:00
ABS是防車輪抱死, EBD根據車輪的四只輪胎附著地面的條件不同來分配剎車的力氣,比如一側有油一側是干燥的它能做到平穩的直線起步,制動時候也起作用. ASR也就是驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統。AS
提問者：lgqjluoguo2013-03-28
汽車不能加esp。 ESP工作原理 ESP系統通常是支援ABS及ASR（驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統）的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然后向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持
提問者：basten178382015-10-24
ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫，中文譯成“電子穩定程序”。這一組系統通常是支援ABS及ASR(驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統)的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行
提問者：sunbin97892013-06-27
ESP是如何工作的? ABS/TCS系統就是要防止在車輛加速或制動時出現我們所不期望的縱向滑移。而Electronic Dynamic Control /ESP就是要控制橫向滑移。他是各種工況下的一個主動安全系統，
提問者：silpowers2014-02-05
ESP，簡單解釋就是電子車身穩定系統，同作用不同名稱的還有日系車的VSC，作用是輔助你轉彎，在你轉向不足的情況下ESP會起作用幫組你做出正確的轉向！這裝置在雨雪比較多的地區很有用！
提問者：worter_1112013-03-17
ESP是電子控制的車身穩定系統，其功能并不是針對冰雪路面防滑的。coddzESP是電子控制的車身穩定系統，其功能并不是針對冰雪路面防滑的。TCS牽引力控制系統對冰雪路面防滑關系較大。冰雪路面起步時，自動限制發動機動力輸出
提問者：老航海家2013-09-18
