提問(wèn)者:mtuhaigy2013-02-18 00:00
這是4個(gè)剎車力不均勻而導(dǎo)致跑偏現(xiàn)象。用個(gè)土辦法撿測(cè):找段較好的路段,把車速提到30公里/小時(shí)后,采取急剎車!停車后,查看4個(gè)剎車的拖痕的平衡度,剎車痕比其它短的,那說(shuō)明毛病出在此剎車,只要拆撿就可找出故障。你剎車時(shí)向左跑偏,則是右邊剎車力不足。謝謝!
回答者:gulux647672016-02-18 00:00
前束是什么樣的,一般是左邊收,右邊放
提問(wèn)者:louiskwong2013-04-01
建議你去做一個(gè)四輪定位會(huì)有結(jié)果 一般來(lái)說(shuō)車輛跑偏轉(zhuǎn)向機(jī)缺陷,球頭過(guò)松,軸承過(guò)緊
提問(wèn)者:ws20wanglan2013-05-19
四輪定位前束不正。轉(zhuǎn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié)間隙較大都有可能出現(xiàn)這個(gè)情況。
提問(wèn)者:wxly5212013-04-23
與我的車的情況一樣。也是用了幾個(gè)月后,方向盤左偏,但車不跑偏。 我的解決方法是:找一家做四輪定位的店,先檢查胎壓,胎壓沒(méi)問(wèn)題。然后用扳手調(diào)前索橫拉桿(也就是轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿)螺絲,調(diào)后又變成右偏了,原因是調(diào)試的師傅調(diào)的太過(guò)了
提問(wèn)者:liujiejie5182013-04-24
這是跑偏的問(wèn)題,其實(shí)做四輪定位時(shí)可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,但有些問(wèn)題是無(wú)法修復(fù)的,比如車體變形,還有懸架有問(wèn)題,車一邊高一邊低,等都無(wú)法去修復(fù)的,只用跟換車體或懸架等
提問(wèn)者:Jack_lee20032013-11-02
需要做四輪定位。一般情況只要是跑偏,就是四輪定位的數(shù)據(jù)不對(duì),還是就是控制臂和方向機(jī)拉桿的球頭是否松曠或是一場(chǎng)磨損了
提問(wèn)者:zphaoren2013-09-29