提問者:garojam2013-04-01 00:00
一般來說是的 當然跟駕駛員的駕駛習慣也有極大的關系 不過有很多好車是對磨合期這個概念是模糊的 也就是說沒有必要磨合
回答者:z8b5e1xy2016-04-01 00:00
車不能跑的太快,同樣的路程,發動機旋轉圈數更多,燒油更多。
提問者:RE_stemple2016-09-27
相關部件接觸面還是新的有點緊.沒有多少間隙.經過磨合后雙面接觸面比較滑順.所以磨合前發動機比較費力油耗相對也稍微大一點點.
提問者:txsecn2013-04-17
因為在磨合期發動機的齒輪還有很多毛刺不光滑運轉起來相對吃力,所以費油。磨合好后光滑了動力更好也省油了
提問者:hynft2015-11-05
新車各個部件表面粗糙結合緊密,發動機需要負荷大,所以費油。經過磨合期機件表面潤滑才能達到標準油標。
提問者:LCBF8H4S2013-04-01
汽車磨合期的油耗是比較高的,發動機及汽車的傳動系統,通過系統的磨合后,就會比較平順地工作。這與科技是否進步沒有多大關系,尤其是動力傳動和制動系統。 再有,冷車啟動后,一定要預熱,就好比你剛起床的時候,最好是伸個懶腰,緩
提問者:daisong171732013-12-19
"大修后磨合期的車輛,在平時要經常檢查,提前發現問題并排除它。 1.機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現象發生,發現虧欠時應及時補充。 2.各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響
提問者:Melissa鵲2013-10-05