提問者：a51583472013-11-09 00:00
這么多年的老車了，還折騰個啥。現在好點的配件都買不到。怠速不穩就是節氣門和感應器的問題，你找人洗，越洗越麻煩。另外洗完節氣門車子要適應幾天的，這幾天怠速不穩是正常的，開開就好了。大腳油門轟轟，開出去猛跑幾天就適應了。
回答者：vmeqz1232016-11-09 00:00
不是。發動機轉速越高越費油”的說法是指老式的化油器發動機，而電噴汽車采用的是高速發動機，都有一個比較高的經濟行駛速度的轉速，在經濟速度下最省油，低于或高于最大經濟速度時都費油。而各車經濟速度下的發動機轉速有所不同（詳見本
提問者：lovei5z22014-01-05
怠速是要燒油的,雖然燒的不多。長時間怠速容易在氣缸內形成積碳,所以盡量不要長時間怠速運轉。 怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突
提問者：wksaif2015-01-07
怠速高在行駛的時候是沒有區別的，只有在空擋怠速狀態下要稍稍耗油一些
提問者：renzhieduchang2016-08-05
怠速1000轉有點高，有點是起步有勁，缺點是費油，可以適當調低。 去4s店調好了，保養的時候一起做了，也不收費。
提問者：chenlin18882013-03-07
汽車怠速通常800轉左右，開空調1000轉左右。800轉為汽車的最低正常轉速了，不知道怠速費油那里聽說的，怠速耗油最少。 樂風有著美系車的品質，挺好的，質量也很好。相比國產性價比算是高的了。
提問者：pnvy93332014-07-08
你說的高速具體是多少?汽車噴油脈寬是時時變化的，穩定高速時噴油脈寬會縮短，怠速時噴油脈寬也很窄，只有急加速時和重負荷時才會變寬，當你急減速時噴油會短暫停止
提問者：zhangruyinxuxu2013-07-31
