提問者:nvnnvn12013-04-14 00:00
2個功放1個電容 分別從1分3保險出 主機有開機信號電輸出,都分別串聯上3個控制點上。 開關機時有沖擊聲。現在加上了一個功放延時器。開機沖擊聲沒有了 但是關機沖擊聲還在 到底是什么原因??有可能電容“過大”嗎。
你先查一下是信號回路還是主機本身的原因 先從把主機端的音頻連接端子斷開,如故障解除為間頻信號線回路,可以把音頻線分開連接,查出音頻線的回路故障,如果是主機,那么只能維修或更換。 這個問題很多人都會碰到的,多功放系統一般都是回路問題。
回答者:aoxuan95662016-04-14 00:00
12v 整流用25或30v10000uf電容4只濾波,每只電容并聯一只50v104高頻電容。如果用變壓器變12v的,220v變壓器端加兩只1kv103高頻電容
提問者:zygwdcp2014-06-24
那是因為停車的時候雖然斷油了,但是發動機還會轉那么幾圈,既然轉那缸里就會留存有燃油,啟動時候因為燃油過多發動機聲音會很粗暴,不過就那么一下,很正常,可以忽視的。
提問者:63vbyrx2082014-12-23
你好啊,你說的這種情況一般是非專業技術改裝的,用的配件 還有接線絕緣性干擾性都需要做好屏蔽,你說的響聲估計就是信號干擾引起的,具體問題需要現場檢查,希望對你有所幫助
提問者:buptbupt官2014-10-20
是后輪的剎車盤與剎車片生銹卡死了,當你啟動發動機后放手剎時剎車片沒有打開,行駛時是動力將它們分開才產生“砰”一聲的聲音。這不是什么故障,是你停車時剎車盤的水份沒有干,或者停放車后下過大雨,剎車盤濕水生銹了才會出現這種現象
提問者:tlqls2013-11-22
離合器放開太快,并且油門沒有跟上,因發動機啟動阻力太大而導致熄火。 解決的方法是,離合器慢慢的松開,到車身略有震動時,此時發動機開始負載,請輕輕略點油門,然后離合器繼續緩慢放開,油門略加車子就慢慢滑出去了。
提問者:jy8307402013-04-20
屬于壓縮機啟動時造成的振動聲音,壓縮機啟動時高速運轉,帶動機器出現共振,就像坐車,突然加速一樣
提問者:汪偉小旋風2013-07-05