提問者:vydxyd2013-08-24 00:00
汽車發動機進氣歧管泄漏測試的原理 作用 及標準數據 菜鳥分少。。。。。求大神。。。
一頭堵上,一頭打壓測試,只要一定時間氣壓降不超過多少值,就認為不泄露;數據不知道,各家不太一樣吧
回答者:a750525352016-08-24 00:00
試題答案:汽車行駛的速度:v=72km/h=20m/s,汽車行駛時間:t=sv=140000m20m/s=7000s,發動機對汽車做的功:W=Pt=23×103W×7000s=1.61×108J,汽油完全燃燒放出的熱量:
提問者:658r972016-09-23
通常情況下發動機轉速傳感器安裝在 :發動機汽缸體靠進飛輪處。也有的裝在曲軸皮帶輪邊上或曲軸后油封處。 曲軸位置傳感器(Crankshaft Position Sensor,CPS)又稱為發動機轉速與曲軸轉角傳感
提問者:zzkk_20152015-02-08
×√√××√√×BACCDBCB
提問者:rine529782014-07-07
1,一般來說,發動機轉速是通過測量曲軸的轉速來確定的,而曲軸的轉速通常是通過安裝在曲軸上的信號盤來測量的。2,發動機轉速的高低,關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小,即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。
提問者:whangppok2013-08-24
72km/h=20m/s,140km=140000m t=s/v=140000/20=7000s 汽車做功:w=pt.p=23000w 所以:w=23000x7000=161000000J 汽油質量.m=70
提問者:dajiade8g92013-09-05
電子燃油噴射控制、電子點火提前控制、怠速控制、廢氣再循環切斷控制、燃油泵控制。----------- 有些技術含量,噴射控制比較簡單,博世的噴嘴,ECU設置好參數,點火提前控制比較麻煩,一般是75度,(如果沒有記錯)但
提問者:開始的Daw1522013-04-11