提問者：hxc1382014-06-18 00:00
①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。 ②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 ③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
回答者：tianxiari2016-06-18 00:00
發動機異響的原因 發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之
提問者：我開發釣魚島2013-04-08
1、 車身有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。 分析問題：出現這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，
提問者：2015-11-16
汽油發動機異響主要有以下幾個方面： 1、發動機爆震引起的異響。主要是點火提前角提前、燃料自燃的異常燃燒、燃燒室積碳過多、發動機過熱，低辛烷值汽油等原因所導致的異響； 2、活塞敲缸引起的異響。主要是活塞型線設計不當、配
提問者：atlas04012013-07-25
②裝載不合理或超載行駛。由于裝載不合理或載質量超 過汽車的核定數值，在快速通過不平道路時，使車橋、車架等 支承機件所受應力超過屈服極限，就會引起機件變形；當應力 超過強度極限，就會造成機件斷裂損壞。同時
提問者：haishui1682013-07-04
裝配 間隙 有問題
提問者：chenpinxiang2013-04-29
種類太多。建議你自己找一些這方面的書先看看。
提問者：l_13s2013-11-15
