提問者：2016-02-06 00:00
差速器好壞的判斷方
先了解下主要的種類及其功能等。 主要種類： 根據車型的不同以及設計要求多樣特點，有多種型號如：普通機械式、中央式（或帶鎖止）、后橋鎖止式、防滑式（或帶LSD式，又分多類）等多類。 主要功能： 1、將動力輸出的動能經半軸再傳遞到車輪； 2、調整或控制傳動系統的速比，允許經半軸傳遞到輪胎后兩胎有不同的速差。 較常見故障，主要通過一些異響判斷： 較簡單的：（如油品型號不對、操縱駕駛不當等） （1）行駛過程中有異音，如后橋（差速器承載殼體）發出“鐺鐺”聲響，當退至空檔時有可能此異響消失，這種現象有可能是齒輪被打壞或連接螺栓斷裂等，應停車聯系救援檢查，更換相關被打壞部件后才可繼續上路行駛。 （2）行駛中出現如飛機般轟鳴聲響時，特別在丟油后的一二秒內出現較為嚴重，這種現象多為主、被齒磨損導致。需及時進行維修，以防問題擴大，此種現象一般更換主、被齒即可。 （3）行駛中出現有節奏的“敲擊”聲，特別是在忽然提速或是急加速時比較嚴重，多為內部齒輪間隙過大導致，此時應放低車速，送至售后進行檢修。此現象多為部分齒輪間隙磨損過大，通過檢修對磨損過大的部件進行更換后即可。 綜合性的： （以下幾類異響多為操縱駕駛不當、維護不當、油品選用不當造成） A、半軸齒（花鍵）與差速器內孔齒（接合處）因磨損過度或是油品選用不當造成的間隙過大（打滑）等。 B、十字軸軸頸與差速器殼的配合不當、或是十字軸脫落、斷裂等。 C、半軸齒與差速器內部行星齒嚙合不當，如間隙過大、打滑等。 D、內部摩擦片燒毀、打滑等。 此類多涉及一個或幾個甚至多個配件原因，需要進行散體后逐一排查，再進行必要的配件更換以及進行相關間隙調整。
回答者：2016-03-10 00:00
聽轉彎時有沒異響
提問者：mhmhmh_meng2014-08-22
差速器損壞車輪會抱死。通常是因為缺油造成的，需要解體維修，更換損壞的零件，價格與配件關系較大
提問者：jylxp19802013-04-05
致這種故障現象的原因，車速器已經更換了新的，建議檢查1差速器的安裝，與車身連接部分是否牢固2半軸故障3輪胎軸承故障。 具體判斷方法，連接底盤耳行駛60邁出現故障時仔細判斷異響出處
提問者：penk270912013-04-04
壞徹底了就動不了車了,間隙大了就嗡嗡響
提問者：2到世界末日2013-05-29
汽車空氣濾清器（以下簡稱空濾）的“壓力”陡增，空調派上用場也為時不遠，有汽車專業人士提醒，這些部件應馬上做保養，除此之外還要做哪些保養，讓我們聽聽汽修專家的建議吧。 空濾及時保養更換 汽車的空濾相當于人的鼻子，是
提問者：zwlover352013-04-09
自動擋頓挫、沖擊、打滑（閥體故障）癥狀診斷：起步沒動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀表盤上的轉速表針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入
提問者：liyuan88892016-05-22
