提問者:mbriox2015-07-19 00:00
①如果離合器接合沒有異響,踩下離合器踏板后反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是,離合器接合時,第一軸與飛輪一起轉動,第一軸的前軸承沒有相對運動,因此沒有異響或者異響不明顯;離合器分離時,第一軸與飛輪分開,第一軸的前軸承內外圈有相對運動,如果軸承損壞則有異響。 ②如果發動機怠速運轉,變速器處于空檔時,變速器前部有不太明顯的異響,但在汽車起步及換擋時,離合器處于半接合狀態下發出強烈的金屬摩擦聲,很可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是,在汽車起步及換擋時,離合器處于半接合狀態,第一軸的前軸承承受較大的負荷.如果軸承損壞則發出強烈的金屬摩擦聲。 ③如果變速器前部有異響,踩下離合器踏板后異響消失,可能是第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承有故障. 原因是,離合器分離后,第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉了,異響自然消失。 ④如果操作如③,而不踩離合器,拉緊手制動,前部異響加劇,則是第二軸前部滾針軸承有故障。 原因是,離合器接合,第一軸旋轉,拉緊手制動,第二軸不旋轉,第二軸前部滾針軸承必定工作,它如果有損傷,一定有異響。 ⑤如果操作如④,行駛中也有清晰的異響,則多半為常嚙合齒輪故障造成的異響,至于是哪一對常嚙合齒輪故障,可以通過探針從前往后聽聲判斷。
回答者:chendeezi402016-07-19 00:00
簡單啊!那就不是1軸和軸承還有檔齒的問題!或者是其他檔位問題,或者直接就不是變速箱問題!讓修理工好好找!一個部件的問題要是3次還沒修好,就可以不給修理費!
提問者:o__尛黙er__o2014-09-01
變速箱一軸軸承異響或離合器分離軸承異響。 你可以先在變速箱換擋撥叉的位置向變速箱內噴點清洗劑,看看聲音有沒有變小,如果小了,說明是分離軸承異響,拆下變速箱對分離軸承進行潤滑或更換。 不過嘩啦嘩啦的響聲一軸軸承異響的可能性
提問者:kangkangpig2016-01-24
百塊錢左右。
提問者:cai19873222013-03-21
時間長了會把軸弄壞,最好是更換軸承。
提問者:272830296z2014-11-22
一軸壞掉了嗎/什么變速箱啊/如果與其一軸咬和的副輪沒打齒為什么要換變速箱呢/一根一軸70元一臺變速箱要花1400多還不是原廠的/至于為什么變速箱總壞我告訴你1現在拉的多了/2現在車子跑的快了/3就是現在廠家的鋼制材料沒有
提問者:MissZi2016-01-21
變速箱軸承松曠。在軸向力的作用下,前段常接齒與前軸承摩擦發響,4檔不響或輕是因為4當是直接傳動,不承受徑向和軸向力所以聲音很小,需盡快檢修變速箱。
提問者:mikeyword2014-01-06