提問者:zhou9103142014-07-07 00:00
如題!
不知道你說的是哪方面的 機械方面講他們的大小 尺寸都不一樣也就是說他們的數筆是不一樣的 在行車過程中發動機同樣的轉速情況下燃油利用率不同檔位越高他的利用率相對越高
回答者:奧特曼ymq2016-07-07 00:00
先說換擋的問題,不同的檔位,其變速箱內的傳動比是不一樣的,具體原理就不說了,你可能不太好理解,通俗一點說就是檔位越低,車勁兒越大,速度越低,而檔位越高,車勁兒越小,速度越高,所以在不同情況下要用不同檔位,從而達到最合理的
提問者:ahwd6463822013-10-27
速度快,坡不陡,就5檔。 坡陡,只能速度慢,就得用低檔,最陡的坡就得用一檔,因為一檔的牽引力最大。當然,如果您開車去上那種七八十度乃至九十度的坡,一檔也爬不上去。
提問者:jacky15362013-10-07
起步1檔 1、2低速檔 爬坡下坡好 3、4、5就是快速檔咯
提問者:xuyangfan3882013-04-27
建議: 1檔起步,轉速不要超過2000轉; 2檔在20-40公里使用; 3檔在40-60公里使用; 4檔在60-75公里使用; 5檔在75公里以上使用; 一般家用車發動機的建議工況如下: 在1500轉以下
提問者:tczhuliang2013-01-26
汽車空擋時離合器會分開發動機和傳動系統,汽車不具備主動動力。 一檔到五檔時發動機可以傳動給汽車的任何動力系統,汽車具有主動動力。 通俗明了的說(空擋給油不走,一檔到五檔給油就走) 還有,下次提問的時候記得帶點分數
提問者:z1973838382013-10-07
變速,就是改變發動機與車輪的速比,從而改變車速和輸出扭矩。低檔速度慢但是輸出扭矩大,適合爬坡,或復雜路況,高檔速度快、省油,適合路況好的地方。
提問者:2015-09-06