提問者：skba48272013-07-23 00:00
特別是急速加到最大，對車是不是損壞很大？
不要一概而論，在要看什么情況下還要要看神馬車了。 比如講冷車剛啟動猛轟油門甚至空轟到底那絕對是二鍋頭的表現 （車輛的拉缸直接元兇) . 機車熱車行駛一段路程后空轟不一定能帶來多大的磨損 ，我們行車經常開到六七千八九千轉以上碰到緊急情況收油 那個瞬間其實就能歸結為空油門 ， 去看賽車（當然有點極端，但也很形象）他們為提速空轟 猛收是很正常的事情。 如果是純國產的車我建議以溫柔為主 ，機件的材料不敢恭維 ，合資的或者半合資的耐操很多 ，進口的（比如講小日本的 或者德系的真的很耐操 我的一輛日本SUZUKI王被我和我哥操了十幾年除了缸頭聲音大了點缸都沒破過 ，我們加空油那是常事 不過都是在熱車后 冷車很小心加
回答者：puhaijun20022016-07-23 00:00
CRV P檔空油只能到5000轉，車在走放N檔空油能到6500！應該算是對發動機的保護吧！ 58車>>
提問者：phcng2014-07-03
一、檢查節氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點火線圈 主要原因:1、長期短途行駛，2、空氣及油品質量不好，3、車子時間久了。
提問者：magic06542013-09-05
當然有了，猛踩油門，噴油量突然增加，造成燃燒不充分，會產生積碳損傷發動機，同時增加油耗
提問者：QQSHMLJZ2013-09-03
駕駛汽車在操作上猛打猛沖是自己養成的習慣，因為突然加速使節氣門也突然大開，發動機需要進入很濃的混合氣，長時間如此會因為缺乏潤滑而加速各方面的磨損、如加大汽缸壁與活塞環的磨損，過早損壞燃燒機油、燃燒室容易形成積炭、曲軸
提問者：ertey546542013-03-25
只要你確保了汽車是在P檔位 不會有問題 這個不是強制性的 建議踩下制動后著車 他相當于手動檔的踩下離合著車 有些車必須要踩離合器，有保險，不踩不能著車 基本很多車都沒有這個 踩下去能保證你的安全 相
提問者：taislfb72013-04-01
熱車后問題不大，涼車時由于機油還沒有完全潤滑發動機，此時大腳踩油門會加劇發動機磨損。 點火時最好不要踩油門，冬天可以踩離合器，以減少阻力。
提問者：mimamingzi2013-09-04
