提問者:FORTIS1.82016-04-10 00:00
朝柴機的這種故障現象很普遍,主要是朝柴的裝配間隙過大,檢查一下大瓦間隙和曲軸的軸向竄動量,測量怠速是機油壓力高于70KPa,滿負荷是最低是200KPa.再檢查一下發動機的搭鐵線,端頭可以先做一下清潔處理。
回答者:alonepolaris2016-04-12 00:00
打開點火鑰匙,機油壓力報警燈,充電指示燈亮起。是汽車的自檢功能。啟動后熄滅。證明系統正常。如果啟動后亮起說明系統有故障應停車檢查。
提問者:zhaowei08152013-09-10
卸下機油壓力傳感器接上一個直感的如果壓力低于0.2pm就是發動機的問題,一般電感的傳感器在0.08時就能滅燈。發動機問題包括機油本身太稀、機油泵、機油油路等問題
提問者:wenzi1742014-09-16
估計是你加著不好的油了,導致氧傳感器中毒~!你可以先去4S店用專用的汽車電腦消除下故障碼,消除之后肯定當時發動機故障燈不亮了,要是還亮就得換氧傳感器了~!注意下次換97號油試試~!
提問者:iiuqle2016-01-12
這個問題有可能有下面幾種可能性,一就是機油壓力傳感器的故障,二是吸油管路可能有堵塞,在加大油門后無法向缸內提供足夠的機油,三就是機油泵的問題,可能是油泵質量問題,供油能力不足。至于對發動機的影響肯定會有的,特別是后兩種情
提問者:2007cuit2014-06-25
機油缺少,感應塞損壞,都會引起報警燈亮
提問者:rerego2016-08-01
不正常。發動機上面的EPC故障燈和蓄電池燈在發動機未啟動之前點亮是正常的,啟動之后不亮是正常的,但是機油壓力報警燈無論是發動機啟動或者未啟動的時候都是不應該亮的,可以檢查下發動機的機油是否缺少了,如果不是就需要到4S店或
提問者:evxxj2015-10-30