提問者:mxkissmm2016-01-09 00:00
您好,正常來說方向盤是有虛位的,在5到10度之間。如果間隙太多,檢查是否轉向管柱、下傳動軸有松動,如果沒問題就是方向機總成齒條磨損了。就得更換方向機了。如果我的回答對你有幫助,請設為最佳!
回答者:cv659895652016-01-11 00:00
虛位一般是在1.5度左右。如果自己的方向盤虛位不是這個數,可以向售后處進行咨詢。如果過大會感覺轉向有延時不靈敏,過小會導致操作頻繁會過快疲勞。如果虛位過大可以檢查轉向助力,此問題的原因可能是助力皮帶松,但不同車型解決方案
提問者:TPer2015-11-10
1、方向盤有虛位是正常的2、虛位一般是左右1.5度,如果過大會感覺轉向有延時不靈敏,過小會導致操作頻繁會過快疲勞。3、如果虛位過大可以檢查轉向助力,此問題的原因可能是助力皮帶松,但不同車型解決方案會不一樣,需要根據實際車
提問者:yuum5k0hse22015-09-29
寶駿730豪華版是多功能方向盤, 可以在方向盤上調節,有助力轉向系統的。 方向盤虛位就是汽車方向盤的自由間隙(又叫自由轉角或行程) 它是指轉向輪不發生偏轉的情況下,方向盤所能轉過的角度。它是整個轉向系統和轉向輪之
提問者:blackke08222015-02-17
正常來說方向盤是有虛位的,在5到10度之間。如果間隙太多,檢查是否轉向管柱、下傳動軸有松動,如果沒問題就是方向機總成齒條磨損了。就得更換方向機了。
提問者:lettflyt2013-07-16
坐在駕駛座位上用手左右晃動方向盤,會有大約10-15度角的一個"自由行程"超過這個10-15度角的"自由行程"車輪就會隨著方向盤的轉動而擺動,那個10-15度角的"自由行程"就是方向盤虛位.你所說的這種現象也
提問者:isaPaddy2016-04-13
導致的原因主要還是平時習慣打“死方向盤”,停原地最好別打,等稍微起步點了再打,再定期做四輪定位。 方向盤虛位就是汽車方向盤的自由間隙(又叫自由轉角或行程)。 它是指轉向輪不發生偏轉的情況下,方向盤所能轉過的角度。
提問者:xwm19921182013-07-31