提問者：cfgg222885692015-07-12 00:00
火花塞間隙大小的作用是1將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒�！�2間隙大點火強，火花越強則氣缸內的混合燃料充分燃燒，可讓機體易于起動、燃燒完全，一定程度上也更省油。通常情況下壓縮比越大、點火強度要求高（電壓高）的發動機但要求的間隙較大，“大”的標準則依照制造廠相關標準說明。3如選用標準（當中還包括熱值等）不對，間隙超過最大間隙，可導致點火困難、加速無力、耗油增大的多種可能。此外還有可能造成偶發性斷火（失火）現象，動力工況異常，燃燒不完全，尾氣染污加大等。4如間隙過小可能導致起動困難甚至起動不了、點火時間過早、爆燃（振）、噪音大、尾氣重等多種不良。
回答者：earthtrip2016-07-12 00:00
在這里你一定要保你的車型說一下，因為有很多的車型其實原車就是耐久性很強的白金或者銥金的火花塞，你再換就是一種浪費，好的火花塞需要強大的點火線圈的支持，因為火花塞是耗費能量的，你把車型說出來，我給你一個方案，這樣才是比較準
提問者：qiuqiudingdang2013-05-30
1年更換
提問者：higaimm2013-06-12
如果是1.6 自然吸氣發動機用的是BOSCH F7HER02 普通金屬火花塞，3萬公里性能開始下降，具體什么時候更換比較主觀。如果1.4T 增壓發動機，雖然原車裝的是單鉑金貴金屬火花塞NGK PZFR6R,但是增壓機發動
提問者：deugene052017-01-12
大概五萬公里到八萬公里就可以換了
提問者：1墮落J天使12016-08-14
看車型而定，如果是普通火花塞一般4萬公里換一下，銥金火花塞是十萬公里換一次！
提問者：91074小師妹2013-02-22
火花塞沒有固定時間，對于我們修理工來說，拿下火花塞看燒蝕程度就能判斷是否該換，一般4s店最多隔一次保養就會建議換掉，火花塞干燥，顏色黃褐色就基本工作良好，不用換，火花塞顏色偏黑，有些濕潤就肯定是不工作了，需要換掉
提問者：2014-09-24
