提問者：ndgete6fu622013-03-05 00:00
欲知道汽車油量表的工作原理，首先應了解其系統(tǒng)的結構：由油量傳感器、導線、油量表組成。 油量傳感器：它是由可變滑動電阻、杠桿臂、浮漂及導線組成。 浮漂安裝在杠桿臂的一端（它飄浮在油面上），杠桿臂接近另一端的地方安裝一個轉軸并以此為支點，杠桿可以以轉軸為圓心在90度范圍內(nèi)轉動，杠桿的這一端在線繞電阻上滑動，可以使滑動電阻的阻值發(fā)生變化。浮漂、杠桿臂、可變滑動電阻，三者組成一個總成安裝在油箱的蓋子上。 油量表實質(zhì)上是一個電流表，當通過表的電流有變化時，表就會有不同的示值。 汽油表系統(tǒng)的接線：將電源的正極接入油量表+端端子，-端子通過導線接到可變電阻的一端，另一端接地（油箱外殼）。 汽油表系統(tǒng)的工作過程如下：當油箱內(nèi)沒油時，由于浮漂有一定重量，它會在油箱的最底部，這時汽油表指示為0，隨著汽油的加入，油面越來高，浮漂隨著油面也越來越高，杠杠臂在滑動電阻一端也逐漸向另一端滑動，電阻的阻值也越來越小，通過油量表的電流也越來越大，表針也由0逐漸上升到一定數(shù)值。表盤上的刻度是按油量刻度的，所以指示出了剩余油量了。 這就是汽油表的整個工作過程，僅供參考！
回答者：yuwenxuan32016-03-05 00:00
表的指示只是個大概，僅作參考的，你先把這箱油跑到跳燈，看和實際相差做比較，要是和顯示差不多那就問題不大，要是相差太大話，那可能傳感器可能存在問題。 正常來說應該相差不大的（整箱油） 當然這和平時的駕駛習慣和技術以及行駛路
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-11
第一，油表顯示的剩余油量是個大概的參考值，原因在于油箱很難做成上下一樣截面積的容器，而測量這種非恒定截面容器里的油體積變化也不容易（技術上可以做到但是會花費很多成本），所以家用轎車的油表只是個參考值。 第二，所
提問者：cjl8608192013-07-04
請仔細看說明書吧，安全用車必須的...謝謝 按右側雨刷器開關上的跳板按鈕就能切換
提問者：py1ofm2013-09-28
汽車油量表顯示汽油的剩余量：一般汽車的油表分兩種指針式或液晶顯示，指針式的靠的是雙金屬片指示，液晶顯示是靠電腦控制指示，汽車的浮子大多是靠滑移電阻來測量油箱的油量。 汽車油箱結構：由油量傳感器、導線、油量表組成。
提問者：2015-08-16
有可能是油浮壞了，或車載電腦與問題。前者可能性更大。小毛病，新車還是到4s修一下吧
提問者：wmob94712013-09-29
天熱，你要允許行車電腦出問題。熄火斷電，再來一次。
提問者：maggietsui2014-01-28
