提問者：ee38182014-08-27 00:00
汽車行駛系組及功用 輪式行駛系主要由車架、車橋、懸架車輪組 功用:1通車輪與路面間附著作用使傳系傳力矩變汽車行駛驅力矩 2支承汽車總質量傳遞路面作用于車輪各種力及力矩 3緩沖擊減振保證汽車行駛平順性;行駛系與轉向系配合保證汽車操縱穩定性 車架 車架功用及要求 定義:車架連接各車橋間形似橋梁種結構整汽車安裝基礎 功用:安裝汽車各總部件使保持確相位置并承受自車面各種靜載荷 顯說車架既整汽車安裝基礎自車架機構及穩定性比較高要求面簡要敘述車架應該滿足條件說車架要求 1車架結構首先應滿足汽車總體布置要求 2車架應具足夠強度合適剛度滿足承受各種靜、載荷 3車架結構簡單質量應盡能便于機件拆裝、維修 4車架結構形狀盡能利于降低汽車質獲轉向角提高汽車行駛穩定性機性點轎車客車尤重要 車架類型與構造 汽車車架按結構形式邊梁式車架、梁式車架、綜合式車架梁式車架許轎車公共汽車沒單獨車架車身代替車架主要部件連接車身種車身稱承載式車身種結構車身底板用縱梁橫梁進行加固車身剛度質量輕制造要求高 車橋 車橋功用及類 車橋功用傳遞車架或承載式車身與車輪間各向作用力 車橋轉向橋、驅橋、轉向驅橋支持橋4種類型 轉向橋能使裝前端左右車輪偏轉定角度實現轉向能承受垂直載荷由道路、制等力產縱向力側向力及些力所形力矩 車輪 車輪類型及構造 車輪外部裝輪胎裝車軸并承受負荷旋轉部件由輪轂、輪輞輪輻組車輪主要輻板式輻條式 車輪用:支承汽車及貨物總質量;保證車輪路面附著性提高汽車牽引性、制性通性;與汽車懸架同減少汽車行駛所受沖擊并減輕由產振保證汽車良乘坐舒適性平順性 輪胎種類致三類普通斜交輪胎、午線輪胎內胎輪胎面著重介紹內胎輪胎 內胎輪胎沒內胎墊帶充入輪胎氣體直接壓入內胎輪胎要求輪胎與輪輞間密封性內胎輪胎穿孔壓力急劇降仍能繼續安全行駛內胎結構簡單、質量較其缺點輪胎爆破失效途修理比較困難現幾乎所轎車均使用內胎輪胎 懸架 汽車懸架車架與車橋間切傳遞力連接裝置統稱 汽車懸架彈性連接車橋與車身緩行駛車輛受由于平路面引起沖擊力保證乘坐舒適貨物完;迅速減輕由于彈性系統引起振傳遞垂直、縱向、側向反力及其力矩;并起導向作用使車輪按定軌跡相車身運 懸架般由彈性元件、導向裝置、減振器橫向穩定桿組 1彈性元件用承受并傳遞垂直載荷緩平路面、緊急制、加速轉彎引起沖擊或車身位置變化 2導向裝置用使車輪按定運軌跡相車身運同傳遞力作用 3減振器用減輕由于彈性系統引起振 4橫向穩定桿目提高側傾剛度使汽車具足轉向特性改善汽車操縱穩定性行駛平順性
回答者：wvuaveyk2016-08-27 00:00
汽車行駛系主要作用汽車構整體支承汽車總質量;轉傳系傳轉矩轉化汽車行駛驅力;承受并傳遞路面作用于車輪各種反作用力及力矩;減少振緩沖擊保證汽車平穩行駛(
提問者：jgvuyvuk2014-10-18
常見行駛系的組成 常見的行駛系有輪式、半履式、車輪-履帶式及水路兩用式等多種類型，但應用最為廣泛的顯然是輪式行駛系。 汽車行駛系的組成及功用 輪式行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪組成�！ 」τ茫�1，通過車輪與路面之
提問者：2013-06-08
行駛系的作用是:1、將汽車構成一個整體，支撐汽車的總質量;2、將傳動系傳來的轉化為汽車行駛的驅動力;3、成受并傳遞路面對車輪的各種反力;4、減振緩沖，保證汽車平順行駛;5、與轉向系配合，以正確控制汽車的行駛方向。 結構是
提問者：caozhehui2014-01-05
汽車行駛系的主要作用是將汽車構成一個整體，支承汽車總質量;轉將傳動系傳來的轉矩轉化為汽車行駛的驅動力;承受并傳遞路面作用于車輪上的各種反作用力及力矩;減少振動，緩和沖擊，保證汽車平穩行駛。(
提問者：pinggaizi20102013-12-12
汽車行駛系由車架、車橋、懸架、車輪與輪胎4部分組成。車輪支承著車橋，車橋又通過彈性懸架和與車架相連接。車架是整個汽車的基體，它將汽車的各個相關總成連接成一個整體，構成汽車的裝配基礎。其作用是將汽車構成一個整體，支承汽車的
提問者：硫b2015-11-17
汽車行駛系由車架、車橋、懸架、車輪與輪胎4部分組成(見下圖)。車輪支承著車橋，車橋又通過彈性懸架和與車架相連接。車架是整個汽車的基體，它將汽車的各個相關總成連接成一個整體，構成汽車的裝配基礎。其作用是將汽車構成一個整體，
提問者：kzh03022014-02-09
