提問者：2015-11-01 00:00
缺機油多的話可能會引起怠速熄火，但更重要的是會燒發動機。 怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。 怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。 當您擁有了一輛令人滿意的坐騎之后，就要同怠速天天打交道了。簡單地說，怠速即是發動機“出力不出功”。 怠速的現象，即是車在原地不動，發動機卻在“突突”地轉著——白白地燒油，的確是浪費！這時，汽油燃燒產生的機械功都用在內部零件的摩擦上而消耗掉了。 按照GB 18285-2005的規定，怠速工況是指發動機無負載運轉狀態。即離合器處于結合位置，變速器處于空擋位置（對于自動變速器的汽車應處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統的汽車，阻氣門處于全開位置；加速踏板處于完全松開位置。高怠速工況指滿足上述（最后一項除外）條件。加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或制造廠技術文件中規定的高怠速轉速時的工況。
回答者：2016-11-01 00:00
檢查節氣門、點火線圈和汽油泵58車
提問者：oiotf2015-09-08
您好：關于您所咨詢的問題是這樣的，首先來講，在車輛正常使用的過程中并不建議特長時間的原地怠速著車，一方面容易造成不必要的燃油消耗及浪費，再有就是對發動機內部的積碳狀況不利，不過對于您所描述的上述情況來看問題及影響并不大，
提問者：cbhlhz2014-05-11
1、開空調后，尤其是開冷氣空調壓縮機需要做功，需要發動機提升功率。2、正常電噴車輛怠速時開空調會自動提升怠速。3、開空調后發動機怠速熄火，說明增加功率已經超出正常標準，應該考慮修理，不然就算是正常行駛油耗也會增加很多。4
提問者：fddbu2013-12-15
肯定有影響！但是影響不會太大，車不會壞的，只是對發動機有一定的磨損，可能要縮短保養周期（換機油等養護）。當然耗油是肯定的，同時個人建議不要長時間原地怠速開空調，長時間開空調且空調循環處于內循環狀態，車內空氣就會逐步污濁、
提問者：zzs123132013-06-08
這種講法首先是錯誤的誰說柴油車不能原地怠速超過10分鐘啊你可以自己去公交車終點站看一下那里公交車可以怠速在哪挺多久而且怠速這東西可以調節柴油車一般調再600轉左右快的可以調到800這樣起步會塊但是怠速油耗高往往是人家不舍
提問者：jilu58262013-04-11
哇噻。。開著當然要燒油、、 關了就省油。。再說了現在的車都好了。。你看你女友從門口出來再打火都足夠時間了。。所以還是熄火停車。。自己也可以在車里休息一下。。防止疲勞駕駛。
提問者：天翼liugang2013-08-02
