提問者:kjin719fh2013-08-01 00:00
化油器熄火原理是,當駕駛員關閉點火鑰匙的時候高壓包(點火線圈)主供電斷電火花塞無高壓火這樣發動機無法點火就自然熄滅了。 發動機不運轉同時化油器自然不會供油了。因為化油器供油就是靠發動機進氣時的下吸空氣,關閉點火開關的同時也自動切斷了汽油泵的電路。電噴的熄火原理是,關閉點火開關時高壓火熄滅自然熄火,同時中斷了油泵供電 就熄火了,
回答者:hypdj882016-08-01 00:00
直接原因就是發動機轉速過慢導致的,而導致發動機轉速過慢的原因就是負荷過大降低發動機的轉速,比如起步離合結合的過快使得發動機還沒來得及帶動汽車就讓汽車將發動轉速墜下來。 從原理講,發動機運行是在重復四個沖程,即吸氣沖
提問者:2013-06-20
噴油嘴是當你打開第一檔的時候就會有油壓了的!發動機是通過對火花塞斷電來控制熄火的!
提問者:pingbo77602014-09-20
檢查油壓調節器是否正常,如果正常那么就是點火線圈的毛病(通常沒有高壓電),換一個就好了.(德爾福二代的)
提問者:suywk3882013-04-19
應該是發動機熄火的原因是什么? 上面幾位回答都有道理,只是沒有敘述全面。發動機熄火的主要原因就是汽車運行負載轉矩(扭矩)大于了發動機輸出的轉矩,不管是在行駛中還是起步時。正如上面的某位先生所說,發動機工作包括四個沖程:
提問者:wengmeq2302014-11-09
汽車也有“膽囊” 詳解碳罐功用及故障 車內出現較大的汽油味,或是加速無力容易熄火時,論及故障原因我們經常會看到“碳罐”這個字眼,而這類問題在有問必答中也時有出現,那么“碳罐”究竟是什么裝置?有何功用?它究竟在車
提問者:zhuangting12012013-07-23
直接原因就是發動機轉速過慢導致的,而導致發動機轉速過慢的原因就是負荷過大降低發動機的轉速,比如起步離合結合的過快使得發動機還沒來得及帶動汽車就讓汽車將發動轉速墜下來。從原理講,發動機運行是在重復四個沖程,即吸氣沖程,壓縮
提問者:CaiBiZhu2013-06-12