提問者:xoji374plp2013-09-11 00:00
我的車型:雪佛蘭 愛唯歐三廂 變速器:手動 排量:1.4升 行駛里程:1000公里 購買時間:2011年9月 問題描述:動力轉向系統指示燈亮了,方向轉不動? 出現問題前的維修保養:沒保養過
汽車動力轉向系統指示燈亮了的原因:線路或者油路出現問題。汽車動力轉向系統指示燈亮了的解決辦法:去維修店進行維修。動力轉向系統中的常見故障有:轉向沉重、單側沉重、異響、噪音、漏油、方向盤抖動/打手、穩定性差、轉向盤回正能力差等現象。
回答者:jnualan2016-09-11 00:00
轉向助力泵、轉向橫拉桿、助力器、方向機等組成,轉向助力泵使轉向靈活便于操作轉向橫拉桿是是前輪轉向用的
提問者:hjs3187292013-01-10
客車車身骨架結構有限元分析與研究 重型特種車車架強度分析及其輕量化問題研究 基于三維CAD和有限元分析的揚子福鈴皮卡車架的結構分析 汽車車身CAN總線控制系統應用與研究 基于視覺導航的智能車輛自主行駛研究
提問者:2013-05-30
助力轉向是協助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度,當然,助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。 就目前汽車上配置的助力轉向系統和我能看到的資料,大致可以分為三類:一、機械式液壓動力轉向系統:
提問者:xyan98742013-03-03
汽車動力轉向油泵應該屬于汽車轉向系統
提問者:匿名網友2015-01-09
根據環境溫度確定,經常在氣溫高的地區(比如南方地區)作業就選牌號為N64#抗磨液壓油;反之則建議用N32#抗磨液壓油。
提問者:dioshijiea12014-08-29
機械式,液壓助力式,全液壓式. 機械式穩定性好,但比較費力,大車一般不用,只用在小型車 全液壓式方向輕,基本上不用人力,太不太穩定,過于靈活,汽車極少用,只用在工程機械 液壓助力式兩者兼長,現代新型汽車都采用
提問者:藍蝸牛8392013-04-08