提問者：dcw96002015-11-30 00:00
按理說,換成高檔,轉速就會降下來為什么當轉速表顯示的轉速過高時
正常行駛時，要通過變換合理的檔位，控制發動機的轉速在1800-2200轉/分的最低油耗區內， 發動機的油耗曲線為"u"形,最省油的區域是1800-2200轉/分之間，最省油的轉速點是1800轉/分)。 ● 1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般2000轉即可換入2檔。 ● 換檔時宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。 ● 避免換檔后發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。 ● 摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。 ● 加檔時，先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。 ● 新手起步前，可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，無須轉速表，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。 ● 由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性， 對車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。 尤其運行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合）。
回答者：csdaic2016-11-30 00:00
汽車的轉速應該是指“發動機”的轉速，而速度應該是指車速 打個比方，發動機轉速為 2000轉/分，如果直接將這個轉速加到車輪上（就是讓車輪也達到2000轉/分），車輪是走不動的（直接熄火），或者說，是走的很吃力，尤其是在
提問者：hh8o294452013-08-20
沒有特別的關系，但還是最好保持一定的轉速換擋，具體要看車型和發動機的數據 一般的家用小車，2500左右換擋比較合適了，當然1檔2000都可以了，想加速快，那到4000轉左右換也可以。
提問者：dzhrw2013-07-05
轉速表顯示發動機轉速的，對于駕駛員來說是最直觀的作用是用來判斷什么時候換擋的。 加速過程中轉速不斷上升，當升到一定轉速，比如3000rpm，就可以升擋了——你可以不升，油耗會很高很高~~~ 松油門師轉速不斷下降，當降
提問者：knightinsun2013-05-08
主動檔與手動檔一樣檔位不合和車速不合和轉速也不合。 在一個檔位上如三檔三速主動變速箱除外車速越高轉速越高。 在一個車速上如80公里時速檔位越低轉速越高。 在一個轉速上如2000轉檔位與車速必須匹配即檔位低和車速低檔位高和
提問者：te1234922013-09-05
轉速：就是發動機的轉速，每分鐘轉多少圈，給油多轉得快。轉速越高，輸出地功率越大，扭矩越大，相應的速度也會有所提高（除非你掛了P檔或N檔）車速：指汽車的車速。比如掛4檔，你給多一點油，發動機轉速快，這時車速就快。檔位：比如
提問者：qtzjk7832017-03-22
發動機2500轉或以上時加檔、2000轉以下減檔（一般情況）
提問者：lijing807668062013-06-16
