提問者：kofyou5202013-04-05 00:00
汽車轉(zhuǎn)向助力泵的故障原因及排除方法故障原因：1、濾芯堵塞，油管由于橡膠不耐腐蝕而堵塞。 2、油管接頭處有泄氣，空氣進入。 3、助力泵零件磨損，間隙過大，造成出油無力。 4、油不符合規(guī)定或使用時間過長，粘度過大，葉片滑動阻力大。 5、儲油罐內(nèi)油面過低。排除方法：1、用酒精清洗濾芯，更換油管，液壓油加至規(guī)定位置。 2、檢查緊固連接部位防止空氣進入。 3、檢查修理助力泵，更換磨損嚴重的部件。
回答者：050317sh2016-04-05 00:00
那你得讓維修人員給你換質(zhì)量好的油封，如果還是不能解決問題，那就得換助力泵總成了，因為可能不是油封有問題，而是你的助力泵的軸磨損嚴重了，導(dǎo)致油封根本就不能起到密封的作用。 滿意請采納
提問者：sps86hnv012015-12-16
只有寶來車的轉(zhuǎn)向助力泵與捷達通用 建議買正廠的 也就480-530左右 其實應(yīng)該說是寶來車用捷達的轉(zhuǎn)向助力泵。
提問者：ul04022062016-04-25
這要看具體情況而定，重大溢油事故是嚴重的，以及有否影響了正常使用的方向援助。 總之，到4S店比較保險，專業(yè)的測試可以決定是否需要添加增壓泵油，或更換動力轉(zhuǎn)向泵。 不知道你的307批次聽說2010年后，較早的
提問者：xiaoksky2013-06-16
轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也一定的作用。 就目前汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和我能看到的資料，大致可以分為三類： 第一， 機械式液壓動
提問者：Mathon2014-03-29
轉(zhuǎn)向助力油是Dexron型號，美國通用公司標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。Dexron – 美國通用公司于1967年制定的ATF，也是全球最具影響力的ATF標(biāo)準(zhǔn)。Dexron II – 美國通用第二代ATF，在粘度和抗氧化方面有所改進，可以
提問者：tkssow2016-05-20
1、換助力油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。 2、將新的助力油注入，然后來回轉(zhuǎn)動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動方向。
提問者：2014-12-19
