提問者：ybazpafv2013-12-10 00:00
進口汽車發動機較廣泛采用曲軸通過鏈條傳動來驅動配 氣機構。鏈條磨損松弛，嚙合機件產生間隙，運轉時，鏈條 就會出現異常響聲。此響聲特征是:當發動機以怠速運轉，在 正時齒輪蓋處能聽到不間斷，有節奏的“噠、噠”聲。這種 響聲近似敲擊聲，隨轉速提高響聲減弱.油門由中速急減至 怠速時，響聲更加清晰，冷車時較輕，熱車較重，打開加油 口響聲更為明顯，這是鏈條傳動普遍性故障，如豐田2Y, 3Y, 馬自達E1600,日產Z22型汽車都出現過這種故障，其原因及 排除方法:由于鏈條磨損松曠，鏈輪輪齒磨損，鏈條緊鏈器 工作面磨損及柱塞推桿發咬、機油壓力低而潤滑不良，通往 緊鏈器油道堵塞等因素都會造成曲軸鏈條發生異響。這時應 拆開正時齒輪蓋，檢查谷部件磨損狀況及緊鏈器油道、油壓， 更換各磨損較嚴重的零部件，磨損較輕的通過修理繼續使用。 重新裝上鏈條后，緊鏈器能自動調整鏈條的松緊度，一般不 需人工調整。
回答者：gaoleshan5202016-12-10 00:00
摩托車吧?要，維修了 一是鏈條磨損或拉長，這個只要鏈條接一個扣，重新裝上就行了 如果是飛輪磨光了，或斷齒了，輪盤和鏈條組要同時換， 挺花錢滴，即少300大洋以上! 最好找正廠滴，這是易損件，副廠不抗磨
提問者：hs813112013-09-04
這款車鏈條異響如果不缺機油的話就是軌道上的液壓漲緊器出問題了，建議更換鏈條軌道，漲緊器，這款車的正時鏈條很差的，都換了好幾根了。
提問者：DQ標致2062016-05-07
不還是沒過保修期嘛，打電話投訴4s店，事情鬧大點，他們肯定會保修
提問者：o糖糖o12013-08-19
發動機的正時鏈條會隨著發動機的使用而磨損，時間長了就會出現間隙，在運行的時候就會出現異響現象，如果時間長了就會導致鏈條跳齒現象，損毀發動機。強烈建議將其更換
提問者：ihrljtwhe02016-09-16
1、現象這種響聲比較復雜，有的有節奏，有的斷續響，有的連續響。在怠速或變更轉速時，用金屬棒抵在正時齒輪室蓋上察聽響聲較明顯。 2、原因齒輪嚙合間隙過大；曲軸和凸輪軸軸線不平行；修理裝配時改變了齒輪的嚙合中心距位置；潤滑齒
提問者：shengyuanjuen2016-04-27
調調就好了，問題不大。和正時皮帶要更換是一個道理。
提問者：笑手用車2013-02-27
