提問者：匿名網友2014-06-22 00:00
1．張緊傳動皮帶和定時皮帶用的皮帶張緊裝置包括： 偏心調整件，構制和設置該件將裝在發動機機架的安裝面上： 回轉結構，裝在上述調整作上，在第一位置與第二位置之間作回轉運 動，上述回轉結構有一指示器，指示上述回轉結構相對于上述第一和第二位 置的相關位置； 皮帶張緊輪，安裝該輪在上述回轉結構上進行轉動； 扭轉螺簧，有一端操作連接上述回轉結構，并構造和設置的能朝皮帶 張緊方向彈性偏移上述回轉結構，離開上述第一位置，接近上述第二位置， 上述扭轉螺簧的另一端則向外徑向伸出； 上述偏心調整件在安裝過程中可以調整，移動上述回轉結構，進入設 置的上述皮帶張緊輪與上述皮帶預定靜態張緊相關位置： 上述回轉結構可在上述偏心調整件調整時相對于上述偏心調整件 并克服上述扭轉螺簧偏移進行活動，致使上述指示器移動，與上述螺簧的上 述向外徑向伸出第二端對準，從而指示上述皮帶輪已移入與上述皮帶的上 述預定靜態張緊相關位置以及上述回轉結構已移到相對于上述第一和第 二位置的預定靜態位置，上述偏心調整件將要手動固定之處。
回答者：牛車網2016-06-22 00:00
扳手直接向回扳就可以，58車
提問者：zhouyonxfgh2016-11-18
第一，發動機缸蓋和發動機連接要靠正時皮帶和漲緊器，第二，發電機和曲軸皮帶盤之間連接處。第三，方向助力泵皮帶和曲軸皮帶盤連接處，都有皮帶漲緊器。
提問者：匿名網友2014-06-22
空間比較小不太好拆，用十四號扳手調送張緊輪，用手把皮帶扒下來即可，不專業聯系到修理廠讓師傅拆58車
提問者：amily920592015-10-06
正時皮帶系統包含了張緊輪和張緊器還有水泵等系列的東西，必須一次更換。如果只換皮帶萬一水泵、漲緊輪要是壞了還要花一次工時費，并且水泵比較容易壞。 正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過
提問者：jiangyang5882014-12-23
您好，那就說明不是漲緊輪的問題，其他輪平面和皮帶軌跡不附會帶動皮帶歪。
提問者：NooCry2013-07-04
你確定是張緊器 漏油嗎 冷車 或加速皮帶沒異響 你不跑長途可以占時不用換 跑的話最好換了
提問者：chen.huandi2015-01-23
