提問者：ytzao2014-08-28 00:00
汽油車型常見油泵結構圖 提到油箱就不得不提油泵，通過油泵的轉子機構將油箱里的油輸送到發動機里。而汽油車型的特殊性就在于油泵位于油箱之內，轉子機構運轉所產生的熱量需要油箱里的汽油來對其進行降溫，因此，油泵必須處在被汽油浸泡的狀態才能保持正常的工作溫度，如果油位過低至使油泵露出的話，轉子運轉產生的熱量將會導致油泵溫度過高從而損害零件。汽車油箱結構示意圖和工作原理 用泵將油箱內的燃料抽上來輸送給發動機 除了油泵，油箱里還有一個浮子，浮子質量很輕，漂浮在油面之上，并且與油位感應器相連，隨著浮子的抬高或降低，通過油位感應器傳遞給油表。我們直觀看到的油量顯示簡單來說就是這樣形成的。 柴油油箱結構和工作原理汽車油箱結構示意圖和工作原理 相比汽油郵箱的結構，柴油車的油泵則無需油料進行降溫，因為柴油車的油泵是脫離油箱獨立工作的，有專門的冷卻系統為其降溫，也就是說柴油的油箱里面只裝有油料，因此比汽油車型可以更進一步的低油位行駛。不過出于對零件的保護，對柴油車型來講也不建議長時間低油位行駛。
回答者：chongxiao20132016-08-28 00:00
燃油箱里邊設有金屬網格，防止汽油在油箱里晃動撞擊，另外還有顯示燃油數量的浮子感應器，還有油箱排污孔，油箱底部和四周壓有加強筋防止油箱變形。再有就是供車輛使用的吸油管。
提問者：vaom03372013-09-07
幾張圖是解釋不清楚的。建議你去找一本書：《汽車為什么會跑》
提問者：snake6802013-03-06
有兩個浮子的。是不是修油表不準呢？在后排凳子左右兩邊各有一個。
提問者：官宏高BQ52013-11-16
沒事兒 一般看車主把車哪邊停靠在加油槍這一側 ，就是這一側了，車主肯定知道自己的油箱蓋在哪里的 八九不離十的。。。你工作一個月就基本車型都知道了 。。沒事兒的 。。。慢慢來。。
提問者：songit2013-09-03
最簡單的方法，從前機艙把油軌的油管拆開，弄個過度接口街上管子，然后在配電中心找到油泵繼電器短接，油就出來了，但是這個東西你要不懂就別弄，找個懂的人弄，因為汽油揮發性很大，所以一定要注意安全。
提問者：2013-09-06
你把油嘴的進油管接車來````然后`找到油泵繼電器``開鑰匙``短接繼電器2腳``對腳短接``這時油泵一直工作`比你抽油舒服吧``
提問者：wenchengni2013-06-15
