提問者:2016-03-19 00:00
這個具體看采用什么樣的形式,也看渦輪的壓力能達到多少,以及轉速的運轉的穩定性電機有個致命的問題是,高溫衰減,這點非常不適合在汽車上使用,若希望車子能打正壓,那么必須需要很高的轉速和壓力,而電渦輪恰恰在這方面有先天劣勢,長期的高溫高轉運行,再好的電機也會迅速衰減,直至燒毀。所以暫時還不能廣泛的應用的汽車發動機上。
回答者:2016-03-21 00:00
排氣管聲音要通過改排氣管改變,跟增壓沒關系
提問者:Vern丶_2017-01-16
首先看價格,不過1W是無用的。其次看工作位置,是直接安裝在進氣口位置的,也是無用的,就算有用,效果也是微乎其微的
提問者:jackal55662017-03-03
加裝渦輪1~2萬 工時很長 要改的東西也很多 全段的排氣 部分冷卻 各種連接 各種過濾 ECU程序 等等等等
提問者:qqck522013-10-06
這個可以改.但是要到好一點的..其實這也是個人愛好問題.因為改渦輪增壓器已經超出了政府允許改裝的范圍.屬非法改裝.審車的時候正常情況下是過不了的.很麻煩的...如果真的是家用也沒必要改渦輪增壓器啊.
提問者:maybefly12013-05-31
具體看車型,排量,發動機型號,選擇不同尺寸的渦輪和芭蕉一般型號對得上,不存在損壞不損壞一說如常見的GT25 K04A 都比較適合小排量的增壓安裝選用2bar壓力的排氣芭蕉,安裝相應的渦輪型號,配合性價比較高的CX中冷和A
提問者:huan962012017-01-10
騙人的東西。對進氣沒什么幫助,甚至會影響進氣的流暢。 發動機的空燃比(空氣燃油混合比例)是專業人士計算后再進行調試最后確定合理的設置,使用渦輪增壓或機械增壓來增加進氣量后,需要修改ECU(行車電腦)數據來增加噴油量,空
提問者:xxoo26612013-09-11