提問者:33fzzwl272012-11-29 00:00
安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車輛; 會車之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車之前想一想,沒有把握別勉強; 倒車之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮; 通過城鎮想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降; 長途行車想一想,勞逸結合放心上; 停車之前想一想,選擇地點要適當。 1 、認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序; 2 、靠路邊行走,橫過道路走證馬線.’做到“一停、二看、三通過” ; 3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車; 4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車; 5 、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐; 6 、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警; 7、主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動 行車安全歌謠 出車之前講安全,遵守法規保平安。 開車之前要檢查,細心觀察除隱患。 車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。 車速千萬不能快,十次事故九次快。 中速行駛好處多,千萬不能開飛車。 轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹。 減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。 兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。 下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。 超車之前先鳴號,道路不寬不能超。 強行超車危險大,賭氣開車更可怕。 城鎮車馬行人多,行車牢記守規則。 判斷情況要準確,處理問題要靈活。 火車道口易闖禍,一慢二看三通過。 簡易公路小橋多,不要橋上來會車。 山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。 下山不要放空擋,上山不要急沖坡。 下雨行車條件差,容易打滑最可怕。 方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。 冰雪路滑車似船,處理情況要提前。 風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。 夜間行車視線差,燈光不好有危險。 急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。 前后左右勤照看,穩住油門別蠻干。 以上經驗用血換,行車安全在心間。 為了你我他幸福,開車一定要安全。 一、行走須知 1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車; 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領; 二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛; 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理; 6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人; 7、不準在道路上學騎車; 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行; 應急事件處理 上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。 打鬧玩耍,危險游戲;生命可貴,倍加珍惜。 一、人行橫道 在車行道上,有一條一條用白色直線連成的“走廊”,這就是人行橫道,它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行,所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。 二、人行天橋 在城市交通繁忙的路口,因來往行人和車輛特別多,為了保證行人的安全和車輛的暢通,架設了雄偉美觀的人行天橋,行人在人行天橋上過馬路最安全。 三、道路與交通信號 道路交通信號分為:指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下: 1、指揮燈信號 綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行; 黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行; 紅燈亮時,不準車輛、行人通行 綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行; 黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。 右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,遇有前款二、三項規定時,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。 前兩款規定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。 2、車道燈信號 綠色箭頭燈亮時,本車道準許車輛通行; 紅色叉形燈亮時,本車道不準車輛通行。 3、人行橫道燈信號 綠燈亮時,準許行人通過人行橫道; 綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行; 紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。 四、道路交通隔離設施 道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體,用來分隔車輛與車輛、行人與車輛,使它們都按規定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離帶,行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側、非機動車道和人行道之間,用來保護行人在人行道上行走的安全,防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄,以防發生意外。 隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩,用來分隔上、下行車道。設置隔離墩,有利于分道行駛,各行其道,確保安全暢通。 五、在放學和集體外出時應怎樣做? 在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。 集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。 六、十二歲以下兒童不準騎自行車 城市道路復雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定:“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。” 七、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車? 根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。 八、騎自行車要遵守交通規則 在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛,不準駛入機動車道。轉彎時,需看清來往車輛,伸手示意,不能突然猛拐。 九、不玩車、不吊車 有一些同學隨便玩弄停著的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車,向車輛駕駛室投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險的舉動,最容易造成事故,也不道德。 十、文明乘車守秩序 公共汽車真繁忙,迎送乘客去各方。 乘車定要守秩序,交通法規不能忘。 依次上車莫擁擠,扶老攜幼高風尚。 文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,做個文明的小乘客。 十一、行人應遵守的交通法規和公共道德 1、自覺遵守交通法規,主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場,以免堵塞交通。 2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。 3、嚴禁在道路上設置石頭、木棒等障礙物,更不準挖掘,損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。 4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。 5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩,更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。 以上嚴禁的行為,都是違紀違法行為。 6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人,要主動上前幫助,引導他們按交通規則行動。 7、遇到車禍時,要主動報警,協助大人保護好事故現場,主動給予受害者力所能及的幫助;如發現有釀成事故而企圖逃逸的車輛,要機敏地記下它的車牌號和特征,及時向交警報告;在任何情況下都不準乘人之危,私拿因車禍拋撒在車上、路邊的錢財物品。 十二、乘車人的公共道德 乘車時要遵守公共秩序,依次上下車;要發揚雷鋒助人為樂的精神,扶老攜幼,不搶座位,主動給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位;要做文明乘客,主動購票,服從驗票,積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車上的秩序。 十三、行人上街和橫過道路 1、行人上街要走人行道,不要走車行道。 2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。 行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。 行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。 橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。 橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。 3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。 還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。 4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。 5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續通過。 十四、警告標志 駕駛人員在一條不熟悉的道路上行駛,不可能知道行駛前方存在有潛在的危險。警告標志的作用就是及時地提醒駕駛人員前方道路線形和道路狀況的變化,在到達危險點以前有充分時間采取必要行動,確保行駛安全。 警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。 警告標志的形狀為等邊三角形,頂角朝上。 警告標志共有標志42個。比原國標增加9個,新增加的標志有:1、窄橋標志;2、注意牲畜標志;3、路面不平標志;4、有人看守鐵路標志;5、斜杠符號標志;6、注意非機動車標志;7、事故易發路段標志;8、慢行標志;9、注意障礙物標志。 通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。 不追不鬧,不急不躁;靠右慢行一、消防防火類 1、基本要求:小學生不得玩火。一是不得帶火柴或打火機等火種;二是不得隨意點火,禁止在易燃易爆物品處用火;三是不得在公共場所燃放鞭炮,更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場,小學生等未成年人要堅持先逃生的原則。 2、火災的處理辦法 家中起火,不要慌張,應根據火情及時采取相應措施:如果炒菜時油鍋起火,迅速將鍋蓋緊緊蓋上,使鍋里的油火因缺氧而熄滅,不可用水撲救。 房間內起火時,不能輕易打開門窗,以免空氣對流,形成大面積火災。 紙張、木頭或布起火時,可用水來撲救,而電器、汽油、酒精、食用油著火時,則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。 若火勢已大,必須立即報火警。被火圍困時,應視不同情況,采取不同方法脫離險境。如俯下身體,用濕布捂鼻。 學生交通安全知識錦集 交通標線 馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停 在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。 隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全,防止行人橫 馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。 交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規定。 安全走路 走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。 汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂 馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當駕駛員剎車時,這兩只“紅眼睛”立刻發亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出“倒車,請注意:的叫聲,我們也要及時避讓。 汽車的“內輪差” 你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉彎的車輛 知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。 集體外出 集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難,可請交警叔叔協助一下通過。 讓特種車輛先行 在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。 所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。 不吊車 不玩車 有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊,這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為,應嚴厲禁止;此外容易使車內人員受傷,發生交通事故。 文明乘車 當前,城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通,交通事頻繁發生。為了乘車時的安全,我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學,平平安安回家”,這是我們每個學生的應盡職責。 文明乘車,確保安全。我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,不能在車廂內大聲叫嚷,就做個文明的小乘客。下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。 安全過鐵路道口 鐵路道口比較復雜,交通十分繁忙,行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全,在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時,紅色信號燈閃亮,柵欄關閉,行人和各種車輛停止前進,靜靜等候,讓火車通過。千萬不要跨越柵欄,冒險搶道。通過無人看守的道口時,須停車,左右仔細觀看,確認安全后,方準通過。 四季交通安全 春天 一年四季,氣候特點各不相同,它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律,才能確保安全。 春天是多雨的季節,細雨綿綿,道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛,車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路,將會使駕駛員措手不及,以致把你撞倒。行走時,步子要小,走得慢一些,注意避讓來往車輛,如果你撐著傘,別讓傘遮住視線,看不見前進的方向。 夏天盛夏,酷暑難熬,我們的戶外活動增多了。尤其在暑假里,經常外出,更應自覺遵守交通規則,好讓家長放心。 驕陽似火,路面滾燙,灑水車給路面降溫,同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當臺風暴雨突然來臨時,不能急奔跑;晚上納涼,不要占據道路,影響交通。 秋天秋高氣爽,是旅游觀光的好季節,也是多風沙的季節。外出活動時,要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走,要注意安全。 秋天也是放風穩的好時光,但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏,以免發生交通事故。 冬天寒風凜冽,雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩,可別遮信了自己的眼睛,此外,地面上結起了一層冰,道路又濕又滑,走路,騎車稍不留神,就要摔跤,行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球,這樣既不安全,又會影響交通,甚至發生車禍。一年四季氣候不同,同學們交通安全防范不能放松。 學騎自行車 自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護,還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊! 十二歲以下兒童不準騎自行車 城市道路復雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”,小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。 一、行走須知 1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車; 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領; 二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛; 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理; 6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人; 7、不準在道路上學騎車; 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行 消防防火類 1、基本要求:小學生不得玩火。一是不得帶火柴或打火機等火種;二是不得隨意點火,禁止在易燃易爆物品處用火;三是不得在公共場所燃放鞭炮,更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場,小學生等未成年人要堅持先逃生的原則。 2、火災的處理辦法 家中起火,不要慌張,應根據火情及時采取相應措施:如果炒菜時油鍋起火,迅速將鍋蓋緊緊蓋上,使鍋里的油火因缺氧而熄滅,不可用水撲救。 房間內起火時,不能輕易打開門窗,以免空氣對流,形成大面積火災。 紙張、木頭或布起火時,可用水來撲救,而電器、汽油、酒精、食用油著火時,則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。 若火勢已大,必須立即報火警。被火圍困時,應視不同情況,采取不同方法脫離險境。如俯下身體,用濕布捂鼻。
回答者:jiwl49150672016-11-29 00:00
小學生問題 。。。
提問者:li2ao2016-09-09
這是小學生的問題,你們別抬杠好不好?
提問者:chengBhai2014-07-07
倒車入庫其實是很好的辦法,一來可以在經過2號位的時候目測2號位的長度是否足夠容納自己的車并和前后車有多少間隙.二來技術足夠可以一步到位. 直接從3號位進除非你能在后面就看到那個位置足夠適合你的車,并且夠長能讓你一步停到
提問者:760306mqEV2013-04-17
這是小學生的問題,你們別抬杠好不好? 補充: 汽車35 ,摩托25
提問者:c200212132015-05-19
停的時間為: (10.5-4.5)÷1.5x0.5+1 =6÷1.5x0.5+1 =4x0.5+1 =2+1 =3(小時)
提問者:dzyanjun2014-01-07
摩托車:(4x32-108)/(4-2)=10輛 汽車:32-10=22輛
提問者:smoomaida2013-06-25