提問者：qoqjtta42013-04-19 00:00
三種 ①機械式，機械式其中又分兩種，分別為渦輪齒輪式（用于重型車）和齒條式（用于小型車） ②油壓助力式，是在①的基礎上加裝輔助高壓油壓助力系統（目前最常用的）。 ③電子助力式，是在①的基礎上加裝輔助電子動力助力系統（極少車子使用）。
回答者：POCHAMA2016-04-19 00:00
汽車的轉向系非常復雜，這里只能說下最基本的原理，您要自制四輪電動車的話這點基本原理是根本不夠的，還得學習系統的知識。 方向盤下面依次連接著轉向軸、轉向傳動軸、轉向器、轉向搖臂、轉向直拉桿、轉向節臂、轉向橫拉桿，轉動
提問者：pengbin1326052012-12-06
這一系統DIY有很多問題，各種傾角沒有專用量具是無法檢測的，建議你選用一個現成的前橋，或在某一車型上改和加裝。
提問者：jkd005jkd2013-03-18
采用的是萬向節就是你轉動方向盤，通過萬向節來實現不同方向的傳動答題不易望采納，不懂請追問非常期待你的采納
提問者：u89u699iv8782016-04-06
汽車轉向角是指汽車前輪向左或者向右轉到極限位置與前輪不發生偏轉時中心線所形成的角度。 一般汽車的轉向角在30度到40度之間。 ...前輪最大轉向角其實應該有二個數據組成：一是內輪最大轉角39.6°；二是外輪最大轉角33.
提問者：rqgcd2016-03-28
汽車轉向機構 某車輛的轉向是通過鉸鏈四桿機構 O A ABO B 驅使前輪轉動來實現...與理論值的誤差,以及用圖解法檢驗機構在常用轉角范圍φ≤20°時的最小.
提問者：tfy10102016-06-28
以控制各類輪式或履帶式車輛的行駛方向的機構。輪式車輛的轉向機構一般由轉向機和轉向桿系組成。采用動力轉向時，還需要裝備液壓泵、操縱閥、作用缸和貯油罐，合稱液壓助力機構。主要設備：轉向機用以帶動轉向桿系實現汽車轉向。轉向機有
提問者：ep4538471512015-11-22
