提問者:2013-05-01 00:00
你這個需要到4S店去刷新一下ECU的數據,情況應該是這樣的:根據發動機的控制方法,汽車在剎車和掛空擋的時候,發動機電腦就是ECU判斷駕駛者的主觀駕駛意圖是使車輛減速或者停止,這樣發動機就會降低扭矩輸出,降低到僅僅能夠維持怠速的程度,也就是發動機輸出的扭矩剛好能夠帶動一些附件,不能夠再加任何一點的負載的程度,這樣做的目的第一就是跟從駕駛者意圖減少扭矩輸出使得車輛減速,第二就是目的省油。所以發動機做的工作就是減少噴油甚至停止噴油。而你這個發動機減少或者停止噴油減少的過了度,所以導致扭矩嚴重不足,發動機被憋熄火了。刷新一下數據,把噴油量改一下就可以了。其實除了你說的掛空擋和剎車熄火的情況,還有的會出現換擋的過程中熄火。這些都是標定的時候標定不好導致的。修改一下標定數據就解決了。
回答者:2016-05-01 00:00
汽車長下坡掛空擋,熄火后應該立即發動,保持怠速.陡坡最好別掛空,有緊急情況應付不來.特別是彎多路窄時應看實際情況掛低檔利用發動機來牽制車速!這樣能少用剎車,對車輛 蹄片等使用壽命有很大幫助.
提問者:xtulcxkhp2013-06-18
你說的是電噴的還是化油器的車? 要是電噴的就該到修理廠清洗(節氣門){行話}修車的都知道的。用汽車的專用電腦匹配設置。電噴的車不會自動熄火的,它是電腦控制的。除非。! 要是化油器的就該洗化油器;蚴堑∷俚汀 最
提問者:眼神yanshen2013-06-09
另一邊的輪胎肯定向后轉
提問者:qq5773642016-08-26
第一個原因就是發動機的怠速太低了 第二個就是沒有油了 沒有剎車的話那你就要隨即應變了以把損失降到最低唯好了 哥們不論什么方法只有你自己當時不驚慌失措為最好
提問者:philipsair2013-02-28
那是因為沒有怠速,或者說怠速低了;推鬈嚢训∷俾葆斖镎{一點就行了,不行的話,就是怠速油道堵了,就需要清洗化油器了 答案補充 電噴車就是噴油嘴臟或節氣門臟,只要清理一下就行了 答案補充 去4
提問者:892swgd42013-01-31
檢查怠速電機還有火花塞
提問者:occafmycb2014-08-28