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問答

汽車節(jié)溫器的作用與原理

提問者:2013-01-19 00:00

誰給我說說節(jié)溫器原理謝謝

最佳答案

  節(jié)溫器(Thermostat) 是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來開啟、關(guān)掉冷卻液的流動(dòng),即根據(jù)冷卻液體溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變冷卻液的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力。  目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器,是由其內(nèi)部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環(huán)方式的。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí),節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài),節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道,冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后,石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時(shí)對推桿作用以向上的推力,推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥,再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行大循環(huán)。節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中,這樣的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,容易排出冷卻系統(tǒng)中的氣泡;缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開閉,產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。  發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低(70°C以下)時(shí),節(jié)溫器自動(dòng)關(guān)閉通向散熱器的通路,而開啟通向水泵的通路,從水套流出的冷卻水直接通過軟管進(jìn)入水泵,并經(jīng)水泵送入水套再進(jìn)行循環(huán),由于冷卻水不經(jīng)散熱器散熱,可使發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度迅速升高,此循環(huán)路線稱小循環(huán)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高(80°C以上)時(shí),節(jié)溫器自動(dòng)關(guān)閉通向水泵的通路,而開啟通向散熱器的通路,從水套流出的冷卻水經(jīng)散熱器散熱后再由水泵送入水套,提高了冷卻強(qiáng)度,以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,此循環(huán)路線稱大循環(huán)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在70~80°C之間時(shí),大、小循環(huán)同時(shí)存在,即部分冷卻水進(jìn)行大循環(huán),而另一部分冷卻水進(jìn)行小循環(huán)。  汽車節(jié)溫器的作用是在車的溫度還沒有達(dá)到正常溫度前處在關(guān)閉狀態(tài),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán),起到讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。當(dāng)超過正常溫度后就能打開,讓冷卻液經(jīng)過整個(gè)水箱散熱器回路進(jìn)行大循環(huán),從而快速散熱。  

回答者:2016-01-19 00:00

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