提問(wèn)者：lia55792013-11-23 00:00
l 發(fā)動(dòng)機(jī)火花石長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)有一些積碳，在車輛長(zhǎng)期低速行駛、頻繁起停等工況下，遇上國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量不好或溫度很低等極端情況，可能會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（大眾的CC也存在類似的問(wèn)題），但這種情況的可能性非常小。 l 這種極端情況不會(huì)影響車輛的正常使用和功能，也不曾出現(xiàn)過(guò)影響安全的情況；有擔(dān)心的用戶，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)火花石長(zhǎng)時(shí)間（近一年或以上）不清洗的用戶，建議去4S店做個(gè)清洗、保養(yǎng)
回答者：yoweruewi2016-11-23 00:00
肯定是C5好啊，標(biāo)致508，外形漂亮大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)，6速自動(dòng)變速箱，底盤扎實(shí)，性價(jià)比高，同級(jí)別強(qiáng)大的配置 帕薩特和邁騰都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾的渦輪從一開(kāi)始就燒機(jī)油，DSG召回也沒(méi)解決缺陷，直噴對(duì)油品的要求也沒(méi)
提問(wèn)者：a262633682013-09-05
1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是
提問(wèn)者：lyc3892015-01-17
汽油標(biāo)號(hào)表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒(méi)有直接關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動(dòng)機(jī)喝93號(hào)汽油就夠了。 97號(hào)或以上標(biāo)號(hào)適用更小的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。 不過(guò)目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)是93及97
提問(wèn)者：粉末謝場(chǎng)2015-09-25
C5風(fēng)阻系數(shù)0.29！C5的雙曲面后風(fēng)窗造型為同級(jí)車唯一的設(shè)計(jì)，能有效降低風(fēng)阻系數(shù)、提高抓地性能！ C柱與后三角窗造型體現(xiàn)了雪鐵龍高級(jí)車造型DNA，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，也能降低風(fēng)阻系數(shù)！ 雪鐵龍全新一代2.
提問(wèn)者：QTmonkey2013-07-30
汽油標(biāo)號(hào)表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒(méi)有直接關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動(dòng)機(jī)喝93號(hào)汽油就夠了。 97號(hào)或以上標(biāo)號(hào)適用更小的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。 不過(guò)目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)
提問(wèn)者：nlguw06972013-04-26
汽油標(biāo)號(hào)表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒(méi)有直接關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動(dòng)機(jī)喝93號(hào)汽油就夠了。 97號(hào)或以上標(biāo)號(hào)適用更小的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。 不過(guò)目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)
提問(wèn)者：絲路玫瑰2014-04-20
