提問者：肖陌上花開2015-02-16 00:00
什么是3000元節能補貼？答：6月30日，國家發改委、財政部、工信部三部委聯合公告了“節能產品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）第一批推廣目錄，16家車企的71個車型上榜，上榜車型每輛可獲得3000元的國家補貼。3000元補貼給誰？在國家發改委、財政部、工信部聯合印發的《“節能產品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則》明確規定：“對消費者購買節能汽車給予一次性定額補助，補助標準為3000元/輛，由生產企業在銷售時兌付給購買者。”哪些車輛享受節能補貼？根據《“節能產品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則》，相關車型欲獲得節能補貼，需由汽車制造廠家按照有關要求向所在地省級發展改革委、工業和信息化主管部門、財政部門提出推廣資格申請，省級部門審核后上報國家發改委、財政部、工信部，審查確定后將公告節能汽車目錄。目前僅公布了第一批目錄，涵蓋了16家企業的71款車。第二批目錄據稱即將發布。補貼怎么領取？不同經銷商采取不同的辦法。就像廣汽本田的鋒范1.5和飛度1.3，購車時先填寫一份表格遞交廠家批核，然后交付車款，待提車時經銷商才返還3000元補貼。又比如上海大眾斯柯達昊銳1.4T，經銷店也是將購車資料上報廠家，廠家核實還得等2-3個月，然后在通知車主到店領取。這類經銷商都把自身的優惠與國家補貼分開處理，沒有混淆，“老實型”走的流程都非常規范，消費者可以知道費用明細，絕不迷糊。例如北京現代i30全系優惠1萬元，這里面其實包括了國家補貼的3000元，但他們并沒有明說。一臺售價12萬左右的合資品牌車型優惠1萬元那可是不小的誘惑。另外一邊的長安汽車更厲害，志翔1.6MT、悅翔1.5全系以最高7000元的幅度在做優惠，其中“當然”涵蓋了3000元的國家補貼。一臺賣幾萬元的自主品牌車型現如今優惠7000元，這種幅度怎叫人不動心？暗訪期間若不是我們主動詢問國家補貼優惠細節，“投機型”選手估計打算瞞天過海到底，用巨大的優惠幅度引誘我們掏錢。碰到這類型投機取巧的需要冷靜應對、周旋，免得糊涂吃虧。長城炫麗1.3MT、比亞迪F0全系、吉利全球鷹熊貓1.0MT等車型除了國家3000元購車補貼外，沒有任何其他現金優惠，話說得斬釘截鐵。不過若然選擇同款其他排量車型，則會提供不同程度的優惠，但優惠幅度就沒有國家補貼3000元這么高。其實這類自主品牌小車本身利潤就不高，面對3000元的“高幅度”國家優惠，經銷商都懶得再去做促銷文章，不僅自己省事，消費者盡管甜頭少點，但也消費得明明白白。“直白型”直接把國家補貼當賣點，是眾類中把優惠政策處理得最簡單一種。經驗內容僅供參考，如果您需要解決具體問題（尤其在法律、醫學等領域），建議您詳細咨詢相關領域專業人士
回答者：lwoydcuhf2016-02-16 00:00
不可以自己領 那個是國家是補給車企的 鼓勵生產節能環保汽車 并不是去鼓勵大家買車的 所以他不是補給個人的 車價上優惠三千加上經銷商自己的優惠就是你買的裸車價格了 現在油耗6.4以上的都沒節能補貼 了解了
提問者：a3656494252013-03-27
和以前的一樣啊，只是受補貼的汽車少了。 只要你的車符合條件，領取辦法還和之前一樣！
提問者：2013-10-10
購車時先填寫一份表格遞交廠家批核，然后交付車款，待提車時經銷商才返還3000元補貼。
提問者：匿名網友2014-10-06
上完牌后到4S店提供需要的資料，4S店會把資料上傳給汽車生產廠家，審批無誤后把錢給你，都是4S店代辦的，前提是你得車牌照必須的上完
提問者：dses56292016-09-15
好像這個補貼不是給個人的吧，是直接給了汽車廠家的，您拿到手的車已經減免過節能等費用了。
提問者：ting_12301232015-08-07
這個補貼是由銷售商方面發放，應該找銷售商
提問者：fjafieute2013-02-01
