提問者:y10296940502013-10-24 00:00
因為身材矮,所以開車時候腳踏板踏著費勁,那個能高度或者前后能改么,不需要改太多~
你說的是油門踏板,還是剎車踏板呢? 有些車型的踏板位置是由限位擋頭或限位螺絲確定的,通過調節限位擋或限位螺絲,可以改變踏板的初始位,實現高低調節。 你可以伸頭到儀表臺下看看自己車的踏板是怎么個工作方式,用手按下踏板再慢慢松開,看看具體是什么東西讓它停止反彈,就大概知道能不能調節了!
回答者:hy50213142016-10-24 00:00
費力杠桿 不明可追問
提問者:ToysBox2013-04-17
20*21/12
提問者:bnvbf2013-09-10
本人是個游戲愛好者,你想用游戲替代現實開車,那是不要能的,無論哪一款方向盤,都是不帶離合的,反之,離合在真實開車當中起什么作用,我想不說你應該也清楚。高手開車在上坡的時候,不用踩油門和剎車,也不用手剎,就可以把車子停在半
提問者:zwkcljkfi02013-09-11
你的說法是沒問題的。“在紅線以上應該可以迅速把離合松到底了,可是大部分觀點認為在自由行程段始終要求緩松離合?”這只是由于每個人的感覺不同,別外每輛車的CD行程有大有小,所以有些人就誤把BC末段當成CD了。AB、CD段對人
提問者:dc1988132013-03-27
省力杠桿。初中物理學中把一根在力的作用下可繞固定點轉動的硬棒叫做杠桿。杠桿可以是任意形狀的硬棒。分類及應用:一類支點在動力點和阻力點的中間。稱為第一類杠桿。既可能省力的,也可能費力的,主要由支點的位置決定,或者說由臂的長
提問者:mqpiq2015-09-14
圖中已經標明兩個要素了,即動力和支點。阻力應該是沿支點O下面的那個水平桿向右,作用點是在這個水平桿的最左端。動力臂是從O點向動力F示意圖(箭頭)所作的垂直線。阻力臂是從O點向剛才你畫的阻力箭頭畫一條垂直于它的線。
提問者:hwtm51392013-05-23