提問者：yangbo70022016-03-10 00:00
現在的國產減振器質量有很大的提高，正常情況下，正規廠家的產品5、6萬公里的壽命。好一些的產品8到10萬公里。更換減振器用公里數做衡量只是一個方面，關鍵是駕駛的感覺是否變差，如果新車使用一段時間后感覺明顯舒適性明顯變差、噪音明顯，就應該更換。北方氣溫到負20度時，更能反映出減振器的溫度特性，如果明顯的變硬、異響也應該更換。
回答者：劉鳴敘焟趚驊2016-03-12 00:00
e... 是這樣的，汽車由于在減震器用過一段時間之后就會有些老化，也就是說和新買的車應力是不一樣了，這時如果說只是換一根的話，兩邊的力量就不一樣了，要換就是兩面都換（當然這是要求比較高的，一般的其實換一根也沒有什么感覺
提問者：kingscofield2013-01-29
汽車減震器通常連接與車體和底盤，松上下螺絲，用大螺絲刀撬出，換新的時，先摸一點黃油，有時上下位置可能不好對，上下間隙大就先掛減震器的一頭，另一頭往外拉到正確位置就好了；間隙小的話就找千斤頂打車體到正確位置就好，擰緊螺絲。
提問者：qzxlth2013-04-11
正常情況下，汽車減震系統每1萬公里檢查一次，基本上每10-12萬公里才需要更換配件或更換的。
提問者：Toonnnyyyy2013-09-09
看使用情況吧，廉價車一般是哪個壞了換哪個，講究點的一換一對。很多出租車壞了也不換。于是壓壞了彈簧磨偏了輪胎增大了軸頭間隙……
提問者：rpqe07262013-03-09
汽車減震器通常連接與車體和底盤，松上下螺絲，用大螺絲刀撬出，換新的時，先摸一點黃油，有時上下位置可能不好對，上下間隙大就先掛減震器的一頭，另一頭往外拉到正確位置就好了；間隙小的話就找千斤頂打車體到正確位置就好，擰緊螺
提問者：mrmscwdwf2016-02-26
第一安全：收縮減震彈簧的工具一定要牢靠 操作要規范第二方向：彈簧是旋轉的底座與彈簧有位置 不能錯位 錯位了會產生異響第三力矩：地盤上的每一個螺絲都關乎車輛的行駛安全 必須要按規定力矩上緊
提問者：QQ1302962016-05-19
