提問者：lovenlq992013-04-04 00:00
渦輪增壓與機械增壓渦輪增壓與機械增壓兩種增壓方式各有好處，也各有訣竅。以渦輪增壓來說，理論上，只要汽缸本體當初設計的汽缸壁夠厚，耐得住壓力，只要增加渦輪增壓器本體的尺寸和數目，增壓力道幾乎可以無限制增加，著名的BUGATTI EBll0超級跑車，排氣量也不過才3．5升，但這具V12設計的心臟，藉由四只渦輪增壓器的串聯加持，馬力輸出也可達560匹之多。 不過，凡事有一利就有一弊，*渦輪增壓來增加動力輸出雖然輕而易舉，但是伴隨著增壓所產生的高熱卻必須妥善處理，這高熱會影響的有兩個部分，一個是負責直接冷卻與潤滑的機油，它會因為受高熱而快速氧化。因此，渦輪增壓車必須選用能耐高溫、氧化穩定度高的良質機油，而且機油的更換周期也必須縮短，才不容易產生積污；通常，車廠的對應之道是加裝機油冷卻器，來避免油溫過高、提早結束機油的使用壽命，這就是為什么設計得精細一些的渦輪增壓車，除了機油壓力表之外，通常都還會有一個機油溫度表，好讓車主隨時注意機油的狀況。 另外一個受高溫影響的是冷卻系統，在進氣部分，為了要增加進氣的含氧量，渦輪增壓車大多會采取加裝進氣冷卻器的方式，來降低壓縮空氣的溫度，冷卻水箱、水箱浦也會適量加大。以提高散熱效率，所以近來已經很少聽說渦輪增壓車有散熱不良的問題。不過，在使用保養上，渦輪增壓車還是需要一點小技巧，像是接近目的地時盡量不要拉高轉速再讓渦輪作動，停車之后讓引擎怠速空轉至少一分鐘，別讓渦輪轉子在無機油潤滑的情況下高速運轉過久，這些都對維持優良車況會有相當大的幫助。 相對于渦輪增壓車，機械增壓就簡單得多。原則上，只要引擎在運轉，機械增壓就自然而然地產生，引擊轉速愈高，加壓力道就愈強，好處是沒有渦輪增壓可能會有的。增壓遲滯。現象，加速感受相當線性化，與自然進氣引擎差別不大，但缺點則是機械增壓器*皮帶帶動，驅動力還是引擎，因此不利于油耗表現。 TSI是Turbo FSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。簡單來說，TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術上講TSI與FSI是同一家族，缸內直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術，TSI比FSI更先進，屬于大功率、低轉速大扭矩的發動機。
回答者：zxz3103102016-04-04 00:00
如何選擇乳化劑 1、用于除動植物油等有機油選用全能乳化劑，全能乳化劑除有機油能力全球第一。 2、用于除潤滑油、機械油、礦物油、離合油、齒輪油、剎車油、機油、油墨、脫模油、壓縮機油，冷凍機油，真空泵油、內燃機油(
提問者：luo1356422013-09-04
寶馬5系查看機油量方法： 1.機油標尺的查看方法： 為了檢查潤滑油的容量，必須將汽車停放在平坦的路面上，檢查前至少應將發動機停止運轉10分鐘以上。之后將機油標尺拔出來，為了保證測量的準確，首先用棉布將標尺上的潤滑
提問者：nikexianshi2013-06-26
看下三碼是否一致。上官網查下串號有沒有。看下充電卡槽還有手機號卡槽有沒有刮過的痕跡。聞下有沒有檀香味。這些答案都是肯定的。就沒什么問題了，另外說明書上最后都有寫如何鑒別防偽標志，可供參考，希望可以采納！
提問者：Far_zi2013-11-17
1、配備i dirve系統的啟動汽車、進入i dirve系統、車輛信息、車輛狀況、機油位置、檢測，因為電子測量，需要等差不多10分鐘。2、沒i dirve系統，但可以通過左邊轉向燈開關查看的啟動，至少10分鐘以上，向下撥
提問者：galbraithmon2013-04-18
就是這些了 呵呵
提問者：wmtaqx7032013-01-26
輕騎鈴木駿馳GT125是鈴木公司投產的最新型高性能發動機，耐用，爬坡馬力大，聲音很小，加速快，0到50米只要4.9秒、怠速穩，100轉不熄火、震動小，10000轉油箱立煙不倒、耗油省，最低一升油能跑78公里。搖籃式車
提問者：銷售各種包包2013-11-28
