提問者:qzc06014482014-05-13 00:00
當然是鋼梁好了,一般車多多少少都會在前防撞梁上加點吸能泡沫,那是為了行人碰撞保護、作為能量緩沖區,可后防撞梁就不必了,但一般日系車會節約成本使用吸能泡沫甚至就沒有后防撞梁
回答者:tygzdyw2016-05-13 00:00
其實你是想自己裝防撞鋼梁吧!哈哈,樓上這哥們真逗,還玩火呢,誰沒事會把它拆咯?這東西,汽車裝潢店是沒法改的你要弄,就得找個小汽修廠,有焊接的那種,去那里讓他們給你焊個工字鋼不過先說好,這種后裝的鋼梁主要目的只能是市區內防
提問者:2016-04-05
你說的這三種,鋁合金的最好,其次是鋼的,玻璃鋼根本就達不到防撞梁的要求,除非非常的厚。鋁合金其實全名叫鋁鎂合金,大部分是鋁元素,參有少量的鎂元素。
提問者:enlilxian2013-04-03
標志307 408 雪鐵龍世嘉 科魯茲 朗逸
提問者:MYkPO8J3w2013-11-01
4S店,汽車修理廠都可以加裝防撞鋼梁。安裝方法:到專業維修店找專業維修人員按車型加裝同型號的防撞鋼梁。防撞鋼梁:是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽,與車架縱梁連接,作為汽車被動安全的第一道屏障,防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、
提問者:64jdd1ce2016-12-30
汽車設計時,把保護乘員安全作為汽車結構設計的首要任務。因此,要求發動機艙、行李艙要有足夠的韌性。乘員艙要有足夠的[圖片]剛性。在發生碰撞時,碰撞能量要消耗在發動機艙、行李艙的變形中,而乘員艙則要求足夠堅固,不允許變形(乘
提問者:sseeeicr172016-07-14
汽車防撞梁現在主要有三種材料:高強度鋼材、玻璃纖維和鋁合金等輕金屬合金。對于玻璃纖維材料的防撞梁,基本可以判定其廠家極為不厚道,現在也基本很少有車采用。而應用最為廣泛的是高強度鋼材。而隨著對汽車輕量化的重視,在保證強
提問者:bdsfbryh2015-09-15