提問者：hytl5119752015-02-14 00:00
新手朋友開手動擋車首先注意的是坐姿，往往太過靠前，應在熟練中慢慢將座椅調整到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應過于垂直，盡量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置于較低位置�！ ∫暰�不應緊盯眼前 市區內應直視前方五六十米處;高速路面應視線應在兩百米以上;行進中，經常同時注視前方幾輛車的運行情況;跟車緩慢移動時至少應通過前車尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進;必要時，偏出隊列半個車身，以便及早了解前方情況�！ ∈謩訐踯囻{駛技巧 1、超車 經常遇到一些人，加速靠近了前車時才發現不能超過又剎車，這種油耗除了消耗剎車皮和增加排放外沒有任何作用，應該保持勻速，和前車保持較遠的距離作為加速的空間，看到快要出現超車的機會了在駕駛接近前車、超車。這樣可以在超車時和被超車輛有較大的速度差，減少超車過程的時間，更加安全�！ �2、并線 當車速大于或等于要并入的行車線上的車速時，并線會很容易。所以并線前需要提速時先拉開和前車的距離，加速、并線�！ 〗洺？吹较氩⒕�的車輛減速等機會并線，這很不安全。并不是車速越低越安全，而是和周圍的車輛速度一致才安全�！ �3、一般情況下過彎：(沒有行人或其他的干擾) 彎道前保持現有檔位減速，入彎前達到期望的過彎速度，根據過彎速度選擇合適的檔位，入彎，通過彎心(彎道一半左右)后可以根據需要加速�！ ∵@些做法最大的作用是保持車輛隨時在可控狀態下(隨時可加速、減速)，而且帶檔滑行時電噴車是不用油的(正如“我是超哥”說的那樣),現在的車幾乎都是電噴的了,空擋滑行完全沒有必要，是個不好的習慣�！ �4、遇紅燈時或需要減速停車時： 保持現有檔位，根據需要踩剎車;隨著車速的降低發動機轉速也降低了;當轉速降低到1000左右(最低是怠速時的轉速)踩下離合、掛空擋、停車(建議等紅燈時不熄火，轉綠燈時可以立刻起步，不要耽誤大家的時間)�！ ∈謩訐鯎Q擋技巧 手勢篇 每個人唱歌的時的手勢都會有所不同，駕駛手動當車子時的換擋手勢也不同。事實上，自從有手動擋車子至今，都沒有一套完全正確的換擋手勢規則，因為每個人的換擋手勢都不盡相同，但如何能換得順暢、換的舒服，卻足以影響到駕駛者的信心、換擋的準確性及安全性。以下提供一套比較大眾化的手勢，供各位新手參考。 加擋 空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然后往上推入1擋�！ �1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋 2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋�！ �3擋→4擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋后，手掌仍然包著擋把�！ �4擋→5擋：反手向外推擋把，之后向上推入5擋�！ p擋 5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋�！ �4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋�！ �3擋→2擋：向下推入2擋�！ �2擋→1擋：向上推入1擋�！ Q擋篇 什么時候是換擋的最佳時機?這是很多手動車駕駛者常遇到的問題。很多人以為無聲的換擋就是正確的，于是在引擎還未到達最佳轉數時就盲目換擋，這樣倒也未嘗不可，只是比較耗油而已。因為轉數過低的話，駕駛者必須增加供油量，才能維持正常的力量輸出，其實引擎在接近扭力峰值輸出的轉速行車，是最省油的�！ ∫允謩訐�1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下： 1擋起步：約1500rpm 1擋轉2擋：20km/h 2擋轉3擋：30km/h 3擋轉4擋：40km/h 4擋轉5擋：50km/h 轉入抵擋也是一樣，不要等轉速過低，車輛幾乎沒有力氣時才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候�！ ∫话銇碚f，最佳的減擋時間大致如下： 5擋換4擋：55km/h 4擋換3擋：45km/h 3擋換2擋：35km/h 2擋換1擋：25km/h
回答者：恨雨煙愁2016-02-14 00:00
正確的換檔應該是用1檔起步，當車有了速度，就掛上2擋，這時抬開離合踏板，踩油門，車速大概20左右掛入三檔，50左右入4擋，60-70入5擋，車會比較平順的運動。你也會感覺換檔換的很流暢的感覺，每個擋之間銜接的很好。當換檔
提問者：whbuuslz8207lw2016-07-31
定義手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合置，改變傳動比，從而達到變速的目的。作用一方面提供了手動的樂趣另外一方面就是通過手動自主控制轉速，還可以遲延或提前換檔。駕駛技巧市區內應直視前方五六十米處；高速路面應
提問者：adbk291ji2016-09-30
加減檔是否平穩，主要還要看油離配合的技術。我3000RPM加檔，平穩得很。你覺得3000RPM加檔的時候噪音難聽？而我2000－2500RPM加檔時，老德很婉轉的對我說：“你難道沒有聽見發動機在發出非常難聽的聲音嗎？”呵
提問者：84twbkd2013-06-07
嫻熟的駕駛技術，決定了汽車的性能發揮。若是以駕駛為樂趣，就不在于片面追求車輛的配置與性能，而是通過自己的駕控技巧，讓車子性能充分發揮。雖然其結果也是因人而異，因不同領悟能力及反應力差異，但努力提高駕控技巧，不僅有利于
提問者：hyklu2013-09-03
換檔是手動擋汽車必不可少的動作，因為每個檔位都有自己各自的作用。所以掌握一些手動擋汽車換擋技巧是必要的。這里提醒司機，手動擋汽車換擋時要注意，一檔用于起步，二，三檔用于提速，4，5是高速擋。在了解了基本的檔位之后
提問者：fmmfxh2014-10-12
正確的換檔應該是用1檔起步，當車有了速度，就掛上2擋，這時抬開離合踏板，踩油門，車速大概20左右掛入三檔，50左右入4擋，60-70入5擋，車會比較平順的運動。你也會感覺換檔換的很流暢的感覺，每個擋之間銜接的很好。當換檔
提問者：Zhou周12014-01-04
