提問者：renkai08052016-04-05 00:00
由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整恢復(fù)這個位置的安裝，就是四輪定位。一、下列情況要做四輪定位1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）4、車橋以及懸架的零件被拆下過。二、四輪定位要調(diào)整的數(shù)據(jù)： 1、主銷后傾作用：直線穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。 2、主銷內(nèi)傾作用：穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。 3、車輪外傾（負(fù)外傾）作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。 4、前束（前展）作用：抵消車輪外傾（內(nèi)傾）造成的不利影響。
回答者：bohrzhujun2016-04-07 00:00
沒有必要吧 你加2對減震膠皮 一對100來塊 車的減震就能好很多的 還有就是等你車的公里數(shù)到了 更換輪胎 換好一些的輪胎 你的減震效果會好很多的 車的減震效果不一定是減震的問題 輪胎質(zhì)量 輪胎的充氣量也是原因
提問者：nanhaijingxin2013-06-03
改裝短黃必定傷害原車避震！萬萬不可只換簧，因為不換避震，你的原廠避震控制不住你短黃的回彈！時間長了 避震必毀！并且上了短黃之后。你的避震器永遠(yuǎn)在一個高負(fù)荷運做之下。因為你的簧短，就好比你的車?yán)镉肋h(yuǎn)做滿人一樣。你可以自己想
提問者：你爸叫李剛32013-03-31
如果你想換短彈簧 操控性會提升 那么舒適性必然下降 這點如果你能接受再繼續(xù)考慮 由于短彈簧在低價位都是仿造的(請不要懷疑) 那么它的抗衰減能力及耐用性必然不高 一分錢一分貨 看你取舍 好的短彈簧雖然比較硬 但是疏密
提問者：ncdst2013-09-06
改裝短簧會對原廠避震造成傷害,因為設(shè)計行程比原廠的短,這樣的話,原廠避震一直處于高符合狀態(tài)工作,而且阻尼特性過小,無法應(yīng)付短簧~所以,最保險的方法是換短簧的同時更換一套高阻尼避震芯~這樣的搭配是最好的~
提問者：wolev2013-09-11
首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素: 1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保
提問者：a352233972013-09-05
1、降低減振器總成高度； 2、減小輪轂和輪胎尺寸，底盤會降低。 但都不會有太大變化，太大變化可能對車輛性能產(chǎn)生影響。 如果同時降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸，底盤高度可以大幅降低，但要想找到比較合適的
提問者：xuxuedun2013-11-26
