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一、霍爾式電子點火系統的工作原理 　　上海桑塔納轎車采用霍力式無觸點電子點火系統，該系統由分電器、信號 發生器、點火器、高能點火線圈、高壓線、火花塞等組成。 霍爾信號發生器是根據霍爾效應原理制成的，它裝在分電器內。霍爾信號發生器，它由觸發葉輪1和霍爾傳感器4組成。 觸發葉輪像傳統的分電器凸輪一樣，套在分電器軸的上部，它可以隨分電 器軸一起轉動，又能相對分電器軸作少量轉動，以保證離心調節裝置正常工作。 　　觸發葉輪的葉片數與氣缸數相等，其上部套裝分火頭，與觸發葉輪一起轉動。 霍爾傳感器4由帶導板(導磁)的永久磁鐵3和霍爾集成塊2組成，觸發葉輪1 的葉片在霍爾集成塊2和永久磁鐵3之間轉動。 霍爾集成塊2包括霍爾元件和集成電路。由于霍爾信號發生器工作時,霍爾 元件產生的霍爾電壓Uh是mV級的，信號很微弱，還需進行信號處理。這一任務 由集成電路完成，這樣霍爾元件產生的霍爾電壓Uh信號，還要經過放大、脈沖 整形，最后以整齊的矩形脈沖(方波)信號Ug輸出。 　　 霍爾信號發生器是一個有源器件，它需要提供電源才能工作。霍爾集成塊 的電源由點火器提供。霍爾集成電路輸出極的集電極為開路輸出形式，其集電 極的負載電阻在點火器內設置。霍爾信號發生器有三根引出線且與點火器相連 接，其中一根是電源輸入線(紅黑色線)，一根是信號輸出線(綠白色線)，一根 是接地線(棕白色線)9J霍爾信號發生器外殼的三線插座分別標有“+”、“0”、 “-”符號。 　　 分電器工作時，葉片隨分電器軸轉動，每當葉片進入永久磁鐵與霍爾元件 之間的空氣隙時,霍爾集成塊中的磁場即被觸發葉輪的葉片旁路(或稱隔磁),這 時霍爾元件不產生霍爾電壓，集成電路輸出極的三極管處于截止狀態，信號發 生器輸出高電位。 當觸發葉輪的葉片離開空氣隙時，永久磁鐵的磁通便通過霍爾集成塊經導 板構成回路，這時霍爾元件產生霍爾電壓，集成電路輸出極的三極管處于導通 狀態,信號發生器輸出低電位。分電器軸轉一圈，輸出4個方波。觸發葉輪的轉 向從上向下看時是順時針方向。當葉輪缺口的后邊緣轉動使磁極端面只露一半 時，信號輸出端的電壓瞬間從低電位跳到高電位，此時就是點火時刻。 　　 霍爾點火器與信號發生器通過二線插頭相聯接，當信號輸出端把信號輸入 到點火控制器后，經過其內部電路處理，控制一只大功率三極管，進而控制點 火線圈，使點火線圈高壓輸出端輸出高壓脈沖到火花塞點火。霍爾點火器實質 上是個電子開關，它受霍爾傳感器產生的信號電壓控制。點火控制器還具有停 機自動斷電功能，以保護點火線圈不被燒壞。不僅如此，該點火控制器還具有 限流控制功能，當檢測到點火線圈中電流值小于額定值的94％時，控制電路在 輸入信號向低電平轉換前加大電流的上升率，保證初級線圈產生足夠的磁性。 　　閉合角控制功能，它可以根據發動機的工作轉速、電源電壓及點火線圈的 性能，對閉合角不斷調節，使得一次側電路接通時間，在發動機的工作轉速范 圍之內基本保持不變，從而使發動機高速時有足夠的點火能量和點火電壓，不 致發生斷火現象；低速時不致因點火線圈和點火電子組件過度發熱而影響其使用壽命。與磁感應式電子點火裝置相比，霍爾式電子點火裝置由于其點火信號發生 器輸出的點火信號幅值波形不受發動機轉速的影響,即使發動機轉速很低時,也 能輸出穩定的點火信號，因此低速性能好，有利于發動機的起動，并且發動機 在任何工況下，霍爾式點火信號發生器均能輸出高低電平時間比一定的方波信 號，故點火正時精度高且易于控制。另外霍爾式點火信號發生器無需調整，不 受灰塵、油污的影響，使霍爾式電子點火裝置的工作性能更加可靠，壽命更長。1．確定點火系故障 懷疑點火系有故障時,可拔出分電器中央高壓線,使其端部距氣缸體5—7MM, 接通點火開關，起動發動機，觀察高壓線端是否跳火，如無強烈火花，說明點 火系統有故障。正確檢查點火系統的零件及連接導線，是排除點火系故障的關 鍵。 　　 2．點火線圈、高壓線及分火頭的檢查 測量點火線圈初、次級繞組的電阻值。測量前先斷開點火開關，拆除點火 線圈上的導線。 初級繞組的電阻值 即點火線圈“+” (或“15”)與“-”(或 “1”)接柱之間的電阻值，應為0．52—0．76歐姆；次級繞阻的電阻值即點火 線圈“-”(或“1”)與高壓插孔之間的電阻值，應為2．4—3．5千歐姆。如果 電阻值符合規定，說明點火線圈良好，應及時裝上點火線圈上的所有導線。每 很高壓線的電阻值應為1千歐姆左右，分火頭的電阻值應為1千歐姆左右。 　　 3．點火器的檢查 　　①確認點火器電源電路是否正常：關斷點火開關，拔下點火器插接件，將 萬用表(電壓檔)兩觸針接在線束插頭的4和2接柱上，接通點火開關，電壓表測 得的電壓值應約為蓄電池電壓，否則應找出電源斷路故障并予以排除。 　　 ②確認點火器工作性能：關斷點火開關，連接好點火器插接件，拔下分電器霍爾信號發生器插接件，將電壓表兩觸針接在點火線圈的15(+)和1(-)接柱 上。當接通點火開關時電壓表的電壓值應為2—6V,并在1—2后降為零，否則應 更換點火器。 　　③確認點火器向霍爾信號發生器輸出電壓值是否正常：關斷點火開關，將 電壓表的兩觸針接在霍爾信號發生器線束插頭“+”和“-”接柱上。接通點火 開關時；電壓表測得的電壓值應為5—11V，如低于5V或為0V，再用同樣方法對 點火器插件中的接柱5和3進行測試，若電壓值為5V以上，則說明點火器與信號發生器之間的線束有斷路故障，應予以排除；若電壓值也為5V以下，則應更換 點火器。

回答者：scxsk2016-05-27 00:00