提問者：shijiajun1232013-07-18 00:00
請問：吉林大學的工業設計（車身造型）與工業設計（車身結構）這兩個專業的區別，就業及待遇如何。請勿從網上復制粘貼來。這兩個專業，選擇誰比較好些呢？？
車身造型屬藝術范疇，就是汽車外觀（形狀、色彩、細部特征）設計，從事此工作的人稱為汽車設計師； 車身結構屬工程范疇，就是將造型師的創意（效果圖、表面數模等）從結構上加以實現，從事此工作的人稱為汽車工程師； 二者是相輔相成的，造型師需要了解結構、工藝等知識，若結構不合理，再好的創意（造型）也不能商品化（無法生產或成本太高）；結構工程師也需要了解造型（美學）相關知識，這樣在工程設計時才能充分領會造型意圖。 至于選擇哪個專業，應根據興趣愛好及個人專長進行選擇； 造型師就業面相對窄些，就業崗位較少，難出成績（在國內，轎車造型很多是請國外知名造型師設計的），但是一旦成功那就很牛了呦！ 結構工程師工作崗位會多很多，混口飯吃比較容易，但想獲得大的成功也非常困難。
回答者：wuxihuayong7772016-07-18 00:00
當然可能啊 我學的是車床 現在還是做汽車營銷的呢 在說 磨具設計和汽車設計也有很多相似的地方 不過汽車設計就相對要復雜許多。什么外觀設計啊 整體的風格設計啊 還有局部的點點滴滴 甚至還包括空氣動力學 不過只要努力就OK
提問者：jinyh2162013-12-03
你好，我就是車輛工程專業的。你們專業學的機械原理和機械設計是知識準備，另外汽車方面的課程主要有：汽車構造、汽車理論和汽車設計，這三門課程是汽車專業的核心，汽車構造是基礎，汽車理論是延伸，汽車設計是綜合；此外還可以根據自己
提問者：Aocide2017-01-14
汽車車身結構與設計.pdf 已發
提問者：同志08沙2013-04-02
車身設計在汽車碰撞中起著非常關鍵的作用，優秀的車身結構設計能在汽車遇到撞擊時通過多途徑快速分散撞擊能量，最大限度地保證駕駛艙不變形。但是在此福博士并沒有對激光焊接以及高剛性籠型車身在車輛碰撞中所起的作用作出詳細說明，今天
提問者：qq123789laop2013-06-25
要考慮力學問題。如結構力學中的靜力學、動力學;斷裂力學，疲勞強度等。
提問者：aufleowie2013-11-12
流場分析的話fluent就可以的，本人做的有點關系，是建筑風流場分析的，個人覺得還是很有前途的。
提問者：xcjnanyi12013-10-10
