提問者:ECHO20100516002016-08-23 00:00
通過工程實例,比較詳細的闡述高層建筑內火災自動報警和聯動控制系統設計。對總線與多線消防聯動控制、消防電話、應急廣播、自備電源提出了應注意的問題也作了較詳盡的分析。 關鍵詞:火災自動報警探測回路聯動控制 一、前言 由于城市現代化的發展,高層建筑也越來越多,由于高層建筑都有建筑高度高、建筑面積大、用電設備多、供電要求高、人員集中等特點,這些都給建筑的防火提出了很高的要求,在此,本人僅從火災自動報警和消防聯動控制系統設計方面,粗淺表在個人對這類設計的一些看法。 二、工程實例概況 綠洋酒店位于珠海市情侶南路,整個工程由主樓和附樓組成,地下一層為汽車庫、保齡球官、桑拿房,主樓一~三層為中、西餐廳、多功能廳等。四層以上為客房,樓高十一層。附樓一層為水泵房、配電房空調機房等。二層為行政辦公室、員工餐廳、更衣間。三層為天臺花園,夾層為管道層,四層~十一層為客房,天面安裝熱水鍋爐、空調冷卻塔、排煙風機等。高附樓建筑高度為55米,總建筑面積28000平方米。 三、火災自動報警及消防聯動控制系統的設計情 1、火災自動報警及消防聯動控制系統方案的確定 在設計火災自動報警及消防聯動控制系統時,首先是明確建筑物本身建筑特點和功能特點,了解該建筑的防火工程設計中其它專業的設施,對于電氣專業的設計要求,然后根據有關規范對建筑物定性,確定系統的總體結構。 根據《高層民用建筑設計防火規范》和《火災自動報警系統設計規范》,該工程為二類高層建筑,是二級火災自動報警保護對象。本建筑的火災自動報警及消防聯動控制系統采用集中報警系統,它的基本構成方框圖。 該火災自動報警及消防聯動控制系統的基本職責為:控制中心對探測回路進行巡測,當某一探測區域內著火,該處的探測器采集到現場信號,并立即把信號發回控制中心的控制器,控制器將此信號進行判斷,若確認著火,控制器則向火災現場發出聲光報警信號和火災應急廣播。另外很重要的是必須有效地通過聯動控制器向需要聯動的消防設備發出執行信號,并切斷非消防電源,消滅初期火災。 2、控制中心的組成、功能、特點 控制中心設于地面層。根據規范要求控制中心為雙電源供電,以確保供電可靠。控制中心內主要設備為火災報警控制器、多線消防聯動控制器、總線消防聯動控制器、消防電話總機、火災廣播設備、消防聯動電源、自備電源等。 在本設計中,選用的火災報警控制器為ZA128K(H)系列智能中文火災報警控制器。從原理上講,無論是區域報警控制器還是集中報警控制器,都是遵循一工作模式,既收集探測源信號→輸入單元→自動監控單元→輸出單元。火災報警控制器主機部分的基本原理。報警控制器從職能上分為輸入單元既探測系統和輸出單元既控制系統兩大部分。 火災報警控制器的輸入單元,是通過信號線與探測回路聯絡的,它不停地對建筑物里每一個探測區域進行巡測,讀取現場信息,并進行數據分析,判斷是否有火災發生。從工作原理上講,ZA128K(H)的自動報警是模擬量傳輸式分布智能系統,其主機智能與探測器智能兩者相接合,又稱為全智能系統。所謂全智能系統也就是在整個系統中,不僅控制器具有分析能力,探測器也具有一定的分析能力,它先經過自己的分析后,再把這些信息發給控制器。控制器收到探測回路發來的信息后,再作進一步的分析、處理,完成更復雜的判決并顯示出來。由于各探測器使用環境不同,使用一段時間后所受污染不同,不可避免地產生了誤報的因素。為減少甚至避免上述情況影響,配合智能探測器,控制器運用了模糊控制的相關技術,實現了自動測試功能,也就是控制器并沒有一個固定的報警預設閾值,系統能對探測器回路送來的火災探測參數進行分析運算,自動去除環境影響,同時控制器還具有存儲火災參數變化規律曲線的功能,并與現場采集的火災探測參數比較,來確定是否報警。ZA128K(H)是無閾值模擬量火災報警控制器。 ZA128K(H)的信號數據傳輸方式為二總線制。探測信號回路為4~32路,根據實際工程的現時需要和發展方便地增減容量,每一回路最大可設定256個探測地址和31個聯動模塊(聯動模塊不占用探測地址號)所以整個系統最多可監視8192個探測地址,及輸出992個控制接點。 根據本工程的建筑平面,各層的探測點數、聯動點數,火災自動報警控制系統共給出14個探測信號回路,其中附樓3個,主樓11個。每個回路使用容量控制在80%~85%之間,這樣有兩個好處,對于控制器運行會較穩定,對于建筑物內的格局在二次裝修發生變化時可能導致探測點數增加時,整個系統的變動不大。 3、探測回路 探測回路包括探測器、手動報警按鈕、消火栓按鈕、水流指示器、壓力開關等在設計中選用的感煙探測器是中安的智能型感煙探測器,它是點型光電式減光型探測器,它與以往的開關和模擬量探測器不同。以往的探測器僅僅根據探測器探測的參數是否達到某一閾值來確定是否報警,起觸發器件的作用,而這種智能型感煙探測器是基于新型單片機而出現的一種新型智能型探測器,此探測器內置單片機,具有現場參數采集能力,不再起觸發器件的作用,而是產生一個與火災現象成正比的測量值,提供給控制器分析火情、判別,從而降低誤率,同時具有自診功能,可以根據應用場合不同隨時修改探測器的報警靈敏度覺閾值,另外光電式探測器內沒有放射元素的存在,因此杜絕了探險測放射泄漏,對人體的傷害及環境的污染,故是一種環保型產品。 中安公司的感溫探測器均為點型溫式感溫探測器,當火災發生時探測區域空氣溫度達到一定溫度時,向控制器發出報警信號,它不是智能型的探測器。 手動報警按鈕在火災報警系統中是探測器的補充。主要用來當火災自動報警系統失靈時,采用人工手動報警方式向消防控制室報火警。 設計中主要設置在各層出入口明顯位置高度1?5米處,并滿足在一個防火分區內任何位置到最鄰近的手報按鈕的步行距離不大于25米。(《民用建筑電氣設計規范》JGJ/T16-92的24.5.4.1條要求不大于25米,《火災自動報警系統規范》GB50116-98的8.3.1條要求不大于30米,設計時按前者)。中安公司的手動報警按鈕作為手動報警與其他同類產品相同。但利達公司產品ZA2000DH型編碼手動報警按鈕附帶了一個電話接口,以滿足《火災自動報警系統設計規范》5.6.3.2條中所述報警按鈕旁宜設置電話插孔。 4、消防廣播系統和警報裝置 本建筑設置了總線制消防廣播系統,干線共8根線包括信號線、聯動、電源線、背景廣播線、事故廣播線平時用于正常廣播,發生火災時(甚至在其它意外事事故時),由控制中心輸出單元通過信號線相關聲光報警驅動模塊或總線消防廣播模塊ZA6804發出指令.如地下室發生火災,則接通地下各層及首層.若首層與二層具有大的共享空間時,也應接通二層;如首層發生火災時,應先接通本層、二層及地下各層;如二層或二以上發生火災,應先接通火災層及其相鄰的上、下層,以幫助現場人員疏散逃生.設計院中主要在各層走道、電梯前室外、大廳、地下車庫、主要設備房等設置了吸頂式大或壁掛式揚聲器,滿足在一個防火分區內任何位置到鄰近的揚聲器步行距離不大于25米的要求.根據各層建筑的格局每層設置了若干數量的總線消防廣播模塊ZA6804,對各層的揚聲器分區域進行控制.對附樓四、五、六層客房內床頭柜廣播的切換,是通過該層的ZA6807聲光報警驅動模塊.各報警區域的揚聲器基本上共用一個驅動模塊控制,每層客房內床頭廣播共用一個驅動模塊控制.這樣做,一可以減少控制模塊數量,減少了該層廣播系統的平面布線根數;二控制中心控制方便很多,當需要對那個報警區域進行報警時,只要聯動控制該區的一個模塊就達到由背景音響切換到事故廣播的目的,同時減少了控制中心主機軟件工作量。 為確保在火災時報警區域發送火災警報信號,本設計的火災自動報警及消防聯動控制系統除了設置火災應急廣播系統,還在各報警區域內主要通道進出口、樓梯口、電梯間、手動報警按鈕及消火栓按鈕旁,設置了一定數量的火災警報裝置,如電鈴聲光訊響等。各報警區域的警報器基本也是共用一個ZA6807聲光報警驅動模塊控制。 5、消防電話系統 消防電話系統為多線制消防電話系統。它的核心為ZA8000多線制消防電話主機,根據工程需要的數量來確定電話主機的容量。按照規范要求,設計中在消防水泵房、發電機房、變配電所、主要通風和空調機房、電梯機房、值班室、控制中心設置了消防電話分機;在各層的手動報警按鈕處電話插孔。由控制中心電話總機以放射式布線,引至消防電話分機和電話插孔。消防專用電話總機與電話分機或電話插孔之間呼叫方式是直通的,線路為獨立布線,是獨立的消防通信網絡。由于地面層以上各層的層面積并不是很大,根據建筑的格局部分的電話插孔合用一個電話回路。控制中心電話主機的容量要求為大于40路,最后選用主機容量為60路。 6、消防聯動控制系統 消防聯動控制系統就是前面提到的控制中心輸出單元,是它向消防設備、非消防設備發出控制信號的,是在對火災確認后的處理單元。消防聯動控制系統這一職能決定了它工作可靠性是相當重要的,直接關系到消防滅火工作的可靠性是相當重要的,直接關系到消防工作滅火工作的成敗。本設計的消防聯動控制系統是總線制聯動系統與多線系統相接合的聯動控制和系統,在對火災確認后,由它們根據水流指示器、壓力開關、消火栓按鈕的動作情況啟動設在地下層設備房內相關的消防水泵,啟動設在主樓天面的兩臺、裙樓頂的一臺正壓送風機,啟動報警裝置,切換消防廣播,迫降所有電梯,控制各個防煙和排煙風機,切斷非消防設備的配電箱,停相關范圍內的空調風機及其送、排煙風機等等一系列消防措施。 不管是總線聯動系統還是多線聯動系統,設計時都必須和各個聯動設備的一二次線路的設計緊密結合,這是非常重要的。實際設計過程中,按照有關規范要求,根據每個動控制設備的電控箱二次線路,先考慮該設備的控制需要控制中心發出幾個命令、向控制中心返回幾個狀態信號;然后再選擇滿足上述要求的控制模塊。 在消防控制室內還設置了總線聯動控制盤和多線聯動控制盤,可以對一些重要設備進行邏輯自動的聯動控制,也可以手動操作既一對一直觀的控制操作,并可以在控制盤上直接反映設備實時的工作狀態。各個聯動設備就地均設置手動操作按鈕,以防消防控制中心操作失靈等意外情況發生時,就地仍然能有效對聯動設備進行操作.
回答者:onem3014842016-08-25 00:00
空調配置可以說是達到了同級車中少有的高水準。它的全自動正負離子清新空調采用了一般家用高檔空調才具有的負離子除菌功能,具有消毒除菌和負離子調節兩種模式,可根據車內空氣的質量自動進行除菌和調節負離子濃度,給車內提供森林瀑
提問者:s557788x2013-04-30
INT 是表示間歇自動開 大概三秒刷一次 LO 是表示低速自動開 大概1.5秒刷一次 HI 是表示高速自動開 大概0.7秒刷一次 MIST 是表示手動開 你向上按一下 雨刷就刷一次 是手動的當然定不住
提問者:taoqiang1973162013-06-05
首先踩下離合器踏板,一般情況下左上是一檔,中上是3檔,右上是5檔,左下是2檔,下中是4檔,下右倒檔。
提問者:Slencence2013-07-04
一、汽車衡過磅方法:1、汽車過磅前,打開電源開關(先開儀表后開打印機,關機順序為先關打印機后關儀表),讓儀表開機預熱15分鐘。2、汽車上磅之前,要檢查儀表顯示是否為0,如果顯示不為0,按置零鍵使儀表歸零后方可讓汽車上磅。
提問者:lrhsteven2013-04-07
百子灣有3500元
提問者:azdfigp258142013-06-17
珀金斯的ATS模塊應該是用的TB707D,以下供您參考 寧波日興動力科技有限公司 一:自動操作程序:1) 按下TB707D控制器上AUTO鍵。2) 將發電機組上的啟動開關置于OFF位置。3) 將ATS柜上的供電選擇開關
提問者:oguwa2013-09-05