提問(wèn)者:2014-07-22 00:00
其實(shí)最好的補(bǔ)胎方法就是汽修人員常常會(huì)說(shuō)的火補(bǔ)方法了;鹧a(bǔ)同樣要撬下輪胎,然后將專(zhuān)用的生膠片貼附于創(chuàng)口,然后用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。這種方法的好處是非常耐用,基本不用擔(dān)心會(huì)重復(fù)漏氣。但是其實(shí)火補(bǔ)方法也是有他的缺點(diǎn)的,因?yàn)榛鹧a(bǔ)是一個(gè)比較高的技術(shù),所以一旦烘烤時(shí)的火候控制不好,就很有可能會(huì)把輪胎烤焦,而卻會(huì)非常行嚴(yán)重的導(dǎo)致輪胎變形,那樣一來(lái),對(duì)輪胎的損傷可就大了。
回答者:2016-07-22 00:00
建議您熱膠!~
提問(wèn)者:dddeason2013-06-12
汽車(chē)輪胎的幾種補(bǔ)胎方法 一般而言,壞胎的補(bǔ)胎方法依據(jù)輪胎受損程度,大致可分為三種:冷補(bǔ)(內(nèi)補(bǔ)或粘貼補(bǔ))、熱補(bǔ)(俗稱(chēng)火補(bǔ))和膠條法。? 冷補(bǔ)所謂冷補(bǔ)是將受傷輪胎從輪輞上卸下,找到創(chuàng)口之后,將創(chuàng)口處的異物清理后
提問(wèn)者:qpvybe9184612013-05-30
一般從輪胎里面能夠補(bǔ)住的洞沒(méi)問(wèn)題,再大點(diǎn)的洞從里面補(bǔ)不太好,因?yàn)槎纯诖罅,路上的玻璃石頭子等小東西就容易進(jìn)去洞口,長(zhǎng)時(shí)間下去就再次把里面補(bǔ)的膠片頂開(kāi)。這時(shí)候要用外補(bǔ)方法,就是塞膠條。如果洞口再大點(diǎn)的話(huà),大到用重疊兩條膠條
提問(wèn)者:dqqfgh2013-10-12
需要一臺(tái)空氣壓縮機(jī),扒胎機(jī),拆輪胎還要用到千斤頂,快一點(diǎn)的話(huà)還要用到風(fēng)炮,需要做平衡的話(huà)要用到平衡機(jī),熱補(bǔ)要熱補(bǔ)機(jī),這幾個(gè)是大東西,小的比如撬杠啊,套筒啊,膠片啊,膠水啊,還有那個(gè)磨胎的。具體可以到汽保店看一下。
提問(wèn)者:sdxzhj2013-03-24
常見(jiàn)汽車(chē)輪胎修補(bǔ)技術(shù) 一般而言,汽車(chē)輪胎的修補(bǔ)技術(shù)依據(jù)汽車(chē)輪胎受損程度,大致可分為三種:冷補(bǔ)技術(shù)(內(nèi)補(bǔ)或粘貼補(bǔ))、熱補(bǔ)技術(shù)(俗稱(chēng)火補(bǔ))和膠條補(bǔ)胎技術(shù)。 汽車(chē)輪胎的冷補(bǔ)技術(shù)所謂冷補(bǔ)是將受傷的汽車(chē)輪胎從輪輞上卸下,找到創(chuàng)
提問(wèn)者:ubrwih2014-05-28
補(bǔ)胎的方法有很多啊,熱補(bǔ)、蘑菇釘、冷補(bǔ)、外補(bǔ)膠條等都是比較常見(jiàn)的補(bǔ)胎方法,都用得很多。不過(guò)現(xiàn)在越來(lái)越多人用補(bǔ)胎充氣一體機(jī)這種補(bǔ)胎工具,一邊補(bǔ)胎一邊充氣,幾分鐘就補(bǔ)好胎,打好氣,也不傷輪胎,省時(shí)省力省心,作為應(yīng)急用的話(huà),實(shí)
提問(wèn)者:primenumber2014-10-24